За каждым автомобилем уследить очень тяжело, да оно и не нужно. Для большинства россиян везут несколько популярных моделей, которые имеют официальную гарантию и этого достаточно. Хотя если посмотреть на автомобильный рынок чуть обширнее, то можно найти куда более интересные экземпляры. Про один из таких и пойдет речь.
Сейчас мы живем в такое время, что автомобили из Китая постоянно наполняют наш рынок. Вообще, это только на первый взгляд. Дело в том, что нам везут далеко не все бренды. В нашей стране представлена лишь малая часть,(это если мы говорим про официальный привоз) параллельным импортом автомобилей везут куда больше, но тоже немного.
Связано это с тем, что для Китая российский рынок это не основной рынок сбыта, а лишь дополнительный. Они не ставят целью плотное сотрудничество с нашей страной, они просто протянули руку помощи в трудный момент. Это объясняется тем, что, тесно сотрудничая более 2-лет в России появился только один китайский завод, и то это было задолго до событий 22-го года. Для них выгодно развивать свое производство и вкладывать деньги в себя, чем инвестировать в Россию.
Однако речь в данной статье пойдет про весьма интересный автомобиль, а называется он SsangYong Rexton. Я думаю, большинство из вас знакомы такие марки:
- Actyon
- Korando
- Kyron и т.п.
Данный бренд одно время продавался у нас в стране и был даже успешен, первое время. Далее народ понял, что купил, и начали массово от них избавляться. Про общую статистику сказать не могу, но встречал пару владельцев, которые сильно хапнули проблем с SsangYong Actyon.
Перед тем как мы перейдем к автомобилю, хотел бы немного затронуть путь бренда. Дело в том, что данная компания уже два раза была банкротом. В первый раз её купила индийская компания Mahindra Group в 2010 году.
Хотя тут есть интересный факт: когда SsangYong выставили на банкротство, то в числе претендентов была и отечественная компания «Солерс», однако выбрали индийскую по финансовым соображениям. Возможно, если в 2010 году «Солерс» выиграла, то мы бы увидели немного другие УАЗ-ы, но кто знает.
Так, под индийским крылом они работали до 2020 года, пока вновь не заявили о банкротстве. И в 2022 году окончательным претендентом на приобретение стала компания KG Group. После этого было принято поменять название на KG Group (Южнокорейский конгломерат).
Так что теперь вы чуть больше знаете про компанию SsangYong. Понятное дело, что я бы мог описать гораздо больше, но тогда статья очень затянется. Если вдруг вам будет интересно узнать про данную компанию чуть больше пишите в комментариях. Как видите, два раза был банкротом, а автомобили делает неплохие.
Теперь, немного подготовившись, можно переходить к автомобилю. Речь пойдет про рамный внедорожник SsangYong Rexton, а именно IV Рестайлинг.
Рестайлинг выпускался с 2020 по 2023 год, так что автомобиль будет не совсем новый, а если поискать с небольшим пробегом, то можно найти и по приятной цене, но про это чуть позже.
Если мы будем говорить про внешний вид, выглядит он неплохо и даже современно, при этом не стоит забывать, что мы имеем дело с внедорожником, которые в России в последнее время не пользуются особой популярностью. Потому что Toyota покинула наш рынок, а россияне не планируют пока массово пересаживаться на Танк 500, который позиционирует себя как замену Тойоте.
Когда смотришь на Rexton то первое впечатление, что это просто большой кроссовер. В целом внешний вид симпатичный, но давайте посмотрим, что же там внутри. Салон аккуратный, и неплохо выглядит. Все расположено удобно и гармонично. Опций в автомобиле хватает, из наиболее интересных могу выделить:
- Сидения с массажем и подогревами
- Возможен 3-й ряд сидений, но он чисто формальный, и комфортно себя будут чувствовать только дети
- Панорама
- Современные системы помощи при вождении
- Датчики дверей и многое другое.
Сейчас мне кажется не имеет смысла перечислять все опции чем напичкан автомобиль. Потому что производители стараются запихнуть их все больше и больше, при этом что частью из них вы пользоваться даже не будете.
Теперь давайте взглянем, что установлено под капотом. Дизель на 2.2 литра с 202 л.с. Про данный двигатель говорят, что он очень надежен и спокойно выхаживает 300 000 км.
Сам мотор имеет чугунный блок и цепь ГРМ. В паре с ним идет АКПП на базе ZF 8HP. Ранее устанавливалась 7G-tronic которая имела проблемы, но теперь при должном обслуживании АКПП спокойно проходит 400 000км.
Как вы видите, автомобиль и правда неплохой. Надежный, симпатичный, да еще и рамный. Нужен ли он в городе, хороший вопрос, потому что кроссовера и его функций хватает за глаза. Что касается внедорожных качеств SsangYong Rexton, то из-за порогов и бамперов оно сведено к минимуму.
Rexton можно приобрести как с задним, так и подключаемым полным приводом 4Tronic.
И вот зная, что из себя представляет данное авто, можем перейти к цене. На данный момент можно купить с минимальным или адекватным пробегом.
Вообще, открывая сайты продаж, можно увидеть цену в 2.5 миллиона, но автомобиль еще нужно привезти в РФ. Следовательно, пройти процедуры растаможки и т.п. Если же вы не хотите ждать, и приобрести авто с пробегом до 80 000 тыс. км, то закладывайте от 3-х до 4-х миллионов рублей.
Стоит ли он таких денег?
Хороший вопрос, потому что автомобиль достаточно своеобразный. По идее, мы получаем большой внедорожник с ресурсным двигателем и АКПП, которой предназначен для города. Хотя вмести с этим мы получаем достаточно надежную машину, но у которой могут возникнуть проблемы с запчастями. Так что я не могу однозначно рекомендовать данный авто к покупке, но если вы готовы закрыть глаза на некоторые вещи, то машина вполне себе интересная.
Выводы
Что можно сказать после всего вышеописанного. Автомобиль симпатичный и даже надежный. Если рассматривать к покупке версию до 80 тыс. км, то запас у вас все равно имеется. Да, нет гарантии и последние версии 2023 года будут дорогие, что ставит покупку под сомнение.
Лично мне Rexton IV понравился, но не могу сказать, что, имея 3.5 млн на руках сразу же побежал его покупать. Для меня нет необходимости в рамной машине, а полного привода на кроссоверах хватает вполне. Это чисто мое мнение.
Свои мысли, предложения и пожелания вы можете написать в комментариях, которые я прочитаю.
Также не забывайте ставить лайк и подписываться на канал.