Компания Lanzante представила новый рестомод на базе Porsche 911 Turbo мощностью 625 л.с

Компания Lanzante, основанная Полом Лазанте полвека назад, зарекомендовала себя как разработчик и производитель высококачественных автомобилей. Теперь они представляют новый проект: рестомод на базе Porsche 911 Turbo поколения 930, который станет самым мощным и эксклюзивным среди аналогичных моделей.

Этот рестомод получил двигатель от компании TAG - Porsche TTE P01, который использовался в болиде Формулы-1 McLaren MP4/2, завоевавшем чемпионские титулы в 1984, 1985 и 1986 годах. Специалисты Cosworth адаптировали этот двигатель для использования на дорогах, установив новые поршни, шатуны, клапаны и пружины, а также модернизировав головку блока и систему охлаждения. Максимальная мощность этого двигателя составляет 625 лошадиных сил при скорости вращения до 10 250 мин^{-1}.

Кузов автомобиля был полностью очищен и усилен, а затем были изготовлены новые наружные панели из углеродного волокна. Автомобиль окрашен в красно-белую цветовую гамму, напоминающую о победах Алена Проста в 1985 году. Благодаря использованию новых материалов и отказу от лишнего веса, вес автомобиля был снижен всего до 920 кг, что на 430 кг меньше, чем у оригинального спорткара.

Автомобиль оснащен шестиступенчатой коробкой передач от Porsche 911 модели 993, которая обеспечивает плавную передачу мощности на задние колеса. Максимальная скорость в режиме рестайлинга достигает 322 км/ч.

Интерьер автомобиля пока не разглашается, но известно, что там будут установлены трубчатый каркас безопасности, облегченный климат-контроль, электрические стеклоподъемники "на ветках", сиденья Recaro с шестью точками крепления ремней безопасности и персональное рулевое колесо, напоминающее руль в McLaren MP4/2.

Шасси автомобиля было тщательно настроено, установлены новые мощные тормозные диски диаметром 322 мм, а колеса Dymag из углеродного волокна и магния имеют тот же дизайн, что и колеса McLaren MP4/2. Автомобиль оснащен современными шинами Michelin Pilot Sport 4 размером 235/40 R 18 спереди и 275/35 R 18 сзади.

Цена нового restomode пока не разглашается, но ясно, что она будет очень высокой из-за ограниченной серии (три единицы) и использования уникальных компонентов. Первая модель будет показана на фестивале скорости в Гудвуде, который пройдет с 11 по 14 июля.

]]>