ВТБ завершил финансовый аудит Объединенной судостроительной корпорации, результаты которого были доведены до руководства правительства. Результаты аудита, проведенного ВТБ, сейчас проходят сверку с Минфином и контрольно-ревизионным управлением. В свою очередь казначейство по предложению Минфина верифицирует результаты этого аудита.
Об этом в интервью "Интерфаксу" сообщил первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров.
"Кроме того, в настоящее время банк проводит технологический аудит группы ОСК, который планируется завершить в июне 2024 года. После этого будет дана объективная оценка производственным мощностям верфей. На основании результатов технологического аудита ВТБ разработает и утвердит корпоративные документы развития и инвестиционную программу ОСК", - рассказал он.
При этом, по словам первого вице-премьера, по ряду вопросов уже видна положительная динамика.
"Существенно удалось продвинуться в вопросах урегулирования разногласий с основным заказчиком - Минобороны, по большинству проблемных заказов подготовлены или готовятся необходимые решения. Ожидаем, что в ближайшие пару месяцев окончательно найдем решение по вопросам финансирования текущего портфеля заказов. В гражданских заказах заметно ускорилась работа по проблемным заказам, ВТБ привлек недостающее финансирование и оказывает содействие в работе с крупными заказчиками и поставщиками", - отметил Денис Мантуров.
По его словам, ВТБ и ОСК будут в течение 5 лет вести последовательную работу, направленную на системную перезагрузку корпорации - ее оздоровление, выстраивание новой модели ее управления, где будет принципиально усилена роль головной компании в управлении контрактами.
Как сообщил ранее глава ВТБ, председатель совета директоров ОСК Андрей Костин, стратегия развития ОСК в целом одобрена правительством.
Напомним, контуры будущей стратегии развития руководство ОСК обрисовало в ходе поездки на дальневосточные предприятия корпорации в феврале нынешнего года.
"Это в первую очередь новая финансовая модель ОСК, это определение наших правил взаимоотношений с нашими основными крупнейшими заказчиками, определение приоритетов по типам судов, которые нам предстоит построить и переосмысление нашего взаимодействия с ключевой кооперацией. Мы очень активно сейчас смотрим на вопросы, связанные с взаимодействием с машиностроительным сектором. И, я думаю, что здесь у нас будут новые инициативы", - говорил тогда генеральный директор ОСК Андрей Пучков.