Найти в Дзене

Калифорнийские инженеры предложили первый источник энергии для подводных роботов

Seatrec Inc. из штата Калифорния предложила первый источник энергии для подводных роботов, который полностью питается от окружающей среды и позволяет устройствам работать в открытом океане неопределенный срок, без какого-либо вмешательства. Для способов выработки энергии инженеры компании остановились на материалах с фазовым переходом — то есть веществах, которые переходят между фазами — обычно между твердым телом и жидкостью при определенных желаемых температурах. Для разработки команда инженеров выбрала обычный материал семейства парафинов промышленного класса с температурой плавления около 50°F, что находится между типичной температурой глубокого океана около 40°F и температурой поверхности около 70°F. Суть разработки — 2 модуля SL1 компании Seatrec прикрепляются к роботизированному поплавку и генерируют энергию за счет изменений объема, которым подвергаются материалы с фазовым переходом, когда поплавок поднимается от более холодной глубокой воды к более теплой поверхностной. «Мы ис

Seatrec Inc. из штата Калифорния предложила первый источник энергии для подводных роботов, который полностью питается от окружающей среды и позволяет устройствам работать в открытом океане неопределенный срок, без какого-либо вмешательства.

Для способов выработки энергии инженеры компании остановились на материалах с фазовым переходом — то есть веществах, которые переходят между фазами — обычно между твердым телом и жидкостью при определенных желаемых температурах. Для разработки команда инженеров выбрала обычный материал семейства парафинов промышленного класса с температурой плавления около 50°F, что находится между типичной температурой глубокого океана около 40°F и температурой поверхности около 70°F.

Фото: Seatrec Inc
Фото: Seatrec Inc

Суть разработки — 2 модуля SL1 компании Seatrec прикрепляются к роботизированному поплавку и генерируют энергию за счет изменений объема, которым подвергаются материалы с фазовым переходом, когда поплавок поднимается от более холодной глубокой воды к более теплой поверхностной.

«Мы используем кинетическую энергию этого расширения объема для вращения двигателя, а затем превращаем механическую энергию в электричество, позволяющее подзарядить батарею», — рассказали представители Seatrec Inc.

Seatrec планирует коммерциализировать систему для подводных планеров. В будущем компания надеется разработать электростанцию, которая будет перемещать материал с фазовым переходом из жидкости в газ через глубины океана, создавая на порядок больше энергии, которая могла бы подзарядить больше энергоемких роботов в море.

Подписывайтесь на @chudotech

Чудо Техники — мы рассказываем о новейших научных разработках, гаджетах и технологиях, которые способны поменять и уже меняют нашу жизнь. Мы испытываем на себе самые интересные и впечатляющие гаджеты, бытовые приборы, кухонную технику и средства передвижения. Следим за последними достижениями медицины.