Вейксерфинг - это водный спорт, где райдер едет на доске за волной, которую создает катер. Очень удобно: не нужно много часов лететь к океану, чтобы покататься на серфе, можно просто найти ближайший клуб, где есть катер с хорошей волной и в свободное время отправиться туда. В клубах, как правило, предоставляют доски в прокат, но если вы решите завести свою собственную, единственную и неповторимую, возможно, вам пригодиться эта статья. Из нее вы узнаете о: стилях досок для вейксерфа, особенностях их геометрии, плавниках и их количестве.
Доски для вейксерфа отличаются большим разнообразием форм, чтобы соответствовать разным стилям катания и разным уровням подготовки райдеров. Длина вейксерфов измеряется в дюймах и футах, точно также, как у досок для классического серфинга. По выбору длины нет строгих рекомендаций, но стоит помнить, что:
- у более длинных моделей бОльшая площадь и бОльшая плавучесть, а значит, они лучше подойдут для тяжелых райдеров. Если вы катаетесь за катером, который дает не очень большую волну - тоже можете выбрать доску подлиннее. Длинные доски двигаются на воде медленнее и хорошо подойдут для новичков.
- короткие модели - более маневренные и быстрые. Поэтому они подойдут для тех, кто уже умеет кататься, а также для райдеров легкого веса.
ФОРМЫ ДОСОК ДЛЯ ВЕЙКСЕРФА
Формы досок для вейксерфа пришли из мира классических серфов и делятся на три категории: серф-стиль, ским и гибриды, объединяющие первые два.
Вейксерфы серф-стиля (Surf style)По форме вейксерфы серф-стиля напоминают классические серфы, но в уменьшенном варианте. У них направленная форма и хвост в форме рыбьего хвоста или квадрата. Эти доски бывают из разных материалов, разной длины и конфигураций. Такие доски, как правило, самые длинные и объемные. Часто у них есть несколько вариантов установки плавников, чтобы райдер мог выбрать нужный ему вариант.Вейксерфы серф-стиля подойдут и начинающим и опытным райдерам.
Вейксерфы ским (Skim style)
Вейксерфы ским меньше по размере, у них меньшая плавучесть. Плавники на таких досках также меньше по размеру. В отличие от досок серф-стиля, которые двигаются вверх и вниз по волне, маневренные доски ским рассчитаны на вращение и скольжение, поэтому они отлично подходят для разнообразных трюков, эйров и слайдов.
Модели ским больше подойдут для подготовленных райдеров.
РОКЕР ДОСКИ
Если положить вейксерф, то станет видно, что он не совсем плоский - доска имеет прогиб. Этот прогиб называется рокер и он влияет на поведение доски при катании.
Доска с небольшим рокером касается воды большей площадью поверхности. Такая доска будет быстрее набирать скорость и даст более “гладкое” ощущение во время движения.
Доска с большим рокером имеет меньшую площадь соприкосновения с водой, она медленнее набирает скорость, но при этом она более верткая и маневренная.
ФОРМА ХВОСТА ВЕЙКСЕРФА (TAIL)
Разные формы хвоста доски для вейкборда тоже имеют разное значения во время катания. Правильная форма поможет в прокачивании ваших навыков и позволит получить больше удовольствия от катания. Некоторые формы лучше подходят для больших волн, некоторые - для волн поменьше.
Отличие в форме хвоста (тейла) доски оказывает влияние на поведение вейксерфа при катании. Посмотрим на три наиболее популярные формы:
- Ласточкин хвост или fish tail. С хвостом такой формы доска очень отзывчива на поворотах, маневренная даже на небольшой волне. Очень популярная форма у производителей.
- Форма хвоста в виде бриллианта - это смесь pin tail и squash tail. В такой геометрии эффективная длина рейла уменьшена, поэтому доска становится маневренной, быстрой,позволяет легко выполнять короткие вращения. Такая форма больше подойдет продвинутым райдерам и спортсменам.
ПЛАВНИКИ (FINS)
Плавники (они же фины) на вейксерфе играют важную роль в плавности движения доски и на ощущениях райдера. При установке плавников важно учитывать стиль катания, опыт и габариты райдера и величину волны.
- Один центральный плавник: работает как руль, обеспечивает стабильность и контроль, его минус - сложно самостоятельно набирать скорость, райдеру постоянно нужна хорошая волна.
- Два плавника по краям доски дает уверенный контроль при прохождении поворотов и хорошее ускорение даже с небольшой волны.
- Три плавника - один центральный и два по краям доски. Гибрид стабильности и отзывчивости. Наиболее универсальный и распространенный вариант.
- Четыре плавника по краям доски дают максимальное ускорение при сохранении стабильного контроля.
- Пять плавников, установленные на доску одновременно вызовут значительное сопротивление и доска станет слишком медленной.