Найти в Дзене
кузбасский крымчанин

Стройка в Крыму. Ремонт триммера.

Здравствуйте! Что то триммер у меня перестал заводиться. А тут без триммера беда. время упустишь, колючки нарастут, устанешь потом косить. Поменял свечку, продул, прочистил карбюратор, тишина. Чувство такое, что компрессии нет, что ж, снимаем цилиндр. Здесь все просто, все на шестигранных болтиках. все просто откручивается и снимается. На цилиндре на первый взгляд все хорошо. А вот на поршне появились две скажем, так, царапины, причем довольно глубокие. Одна нормальная, а вторая даже зажала компрессионные кольца, что первое, что второе. Пришлось снимать и подчищать. В других местах кольца не залегли, перемещаются спокойно. Так что собрал, попробовал, никаких изменений. Не заводится, даже никаких вспышек. Хотя искра есть, хорошая. Будем менять поршневую. Оказывается, название бензинового триммера не имеет никакого значения, если емкость цилиндра определенного объема, поршневая одна и та же. Чемпион, хутер, байкал, омакс, все похоже делают в одном месте. Или комплектующие с одного

Здравствуйте! Что то триммер у меня перестал заводиться. А тут без триммера беда. время упустишь, колючки нарастут, устанешь потом косить. Поменял свечку, продул, прочистил карбюратор, тишина. Чувство такое, что компрессии нет, что ж, снимаем цилиндр.

-2

Здесь все просто, все на шестигранных болтиках. все просто откручивается и снимается. На цилиндре на первый взгляд все хорошо. А вот на поршне появились две скажем, так, царапины, причем довольно глубокие. Одна нормальная, а вторая даже зажала компрессионные кольца, что первое, что второе. Пришлось снимать и подчищать. В других местах кольца не залегли, перемещаются спокойно. Так что собрал, попробовал, никаких изменений. Не заводится, даже никаких вспышек. Хотя искра есть, хорошая. Будем менять поршневую.

-3

Оказывается, название бензинового триммера не имеет никакого значения, если емкость цилиндра определенного объема, поршневая одна и та же. Чемпион, хутер, байкал, омакс, все похоже делают в одном месте. Или комплектующие с одного завода. В общем купил на маркетплейсе поршневую. Цилиндр, поршень, кольца, палец, прокладки, весь комплект за семьсот рублей. Поменять не проблема, были времена, когда жигули за ночь капиталили, а тут какой то триммер.

-4

Снял старое, поставил новое. Даже оправку на кольца не стал делать, вставил так. В результате триммер стал заводится. Правда, на свою мощность не выходит, и работает как то странно, такое чувство, что не хватает топлива. Придется дальше искать причину. Более тщательно разобраться с карбюратором. Помыть, почистить, продуть. Хотя, на двухтактном двигателе может и не получится. Есть опыт с макитовской бензопилой. вроде и заводится и чуть чуть работает и карбюратор не на один раз промыт и продут, а газ нажимаешь, глохнет. Здесь примерно такие же симптомы. Посмотрел, цена карбюратора в пределах четырех сот рублей. Не слишком дорого, если не получится разобраться, придется купить.

Такие дела, не думал что можно на коленках ремонтировать китайскую технику, что все запчасти есть на маркетплейсах, думал придется покупать новый, оказывается ошибался. Все легко и просто. Всем спасибо. Всем удачи. Берегите себя.