Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в Российской Федерации Дмитрий Крутой посетили Иркутский авиационный завод. С производством самолетов их познакомили генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь и генеральный директор Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Яковлев» Александр Вепрев.
Продукция ИАЗ экспортируется в том числе в Беларусь, которая является важным заказчиком российских самолетов. Объединенная авиастроительная корпорация участвует в развитии авиастроения в республике.
– Авиастроение – для нас новая отрасль. Президент Беларуси Александр Лукашенко сегодня очень подробно об этом рассказывал. Два наших предприятия – 558 Авиационный ремонтный завод в Барановичах и 407 завод гражданской авиации в Минске – активно сотрудничают, в частности, с ПАО «Яковлев». По деталям и компонентам они имеют хорошие программы. Здесь же тема закупок новых среднемагистральных лайнеров МС-21 для Беларуси, для нашей компании «Белавиа». Очень много запросов на региональные перевозки, поэтому покупка самолетов для нас важна. Президент эту тему тоже обозначил, – сказал Дмитрий Крутой.
Гости посетили цех окончательной сборки авиационной техники и механообработки крупногабаритных деталей, осмотрели линию автоматической сборки и цех окончательной сборки лайнеров МС-21. Все комплектующие для МС-21, включая двигатель, производятся в России, в проекте участвуют ведущие производители авиационных систем нашей страны. В конструкции самолета использована рекордная в своем классе доля перспективных композиционных материалов, созданных исключительно на российских предприятиях, – более 30 процентов. Серийное производство самолета в интересах авиакомпаний планируется начать в 2025 году.
– В ходе официального визита делегации Иркутской области в Брест мы договаривались провести презентацию научных разработок по авиастроению Иркутского национального исследовательского технического университета для 558 Авиационного ремонтного завода в Беларуси и проработать вопрос проведения курсов повышения квалификации для сотрудников этого предприятия. Докладываю – все в работе. Организованы практико-ориентированные курсы для 20 сотрудников завода. Как на родном предприятии, так и на базе ИРНИТУ они обучаются современным технологиям сборки самолёта, проектирования, монтажа и испытания систем авиационной техники. Также наш университет выступил с инициативой по оснащению на заводе производственного участка, – сказал Игорь Кобзев.