На каких машинах чаще всего производят ремонт заднего контура кондиционера?
Всё достаточно просто. В большинстве случаев, в ремонте заднего контура кондиционера нуждаются машины Exeed с большим объемом салон, ну и конечно двухзонным климатом. На этой неделе к нам приехали годовалые Exeed VX с проблемой: задние трубки кондиционера сгнили и кондиционер перестал работать из-за разгерметизации и утечки фреона.
Казалось бы, год - это срок, в который машина только начинает жить, а тут уже достаточно дорогостоящий ремонт. К примеру, Land Cruiser приехал к нам на ремонт заднего контура спустя 11 лет после того, как сошел с конвеера.Подробнее о ценах и методах вы можете узнать здесь.
Что же именно происходит с задним контуром этих Exeed VX?
К сожалению, всё достаточно прозаично. Сгнивают трубки кондиционера в условиях коррозийной среды, в большинстве случаев у задней оси автомобиля. Зимняя соль, высокая влажность не оставляют ни шанса некачественному металлу. Однако у нас есть решение.
Зачастую трубки ремонтопригодны и мы просто снимаем их и ремонтируем при помощи сварки в собственном цеху. Данная мера может прослужить от 1 до 5 лет в зависимость от условий. Мы находимся в Санкт - Петербурге, поэтому для наших широт можно сказать, что 1 - 3 года.
Более популярная услуга - это замена коррозийных участков труб на резиновые шланги. Однако, это удовольствие не из дешевых, так как затратно по времени, но зато вы получаете рабочий задний контура кондиционера и шланги, которые служат от 5 лет даже при жестких условиях.
Магнум опус всех услуг по ремонту и восстановлению заднего контура кондиционера - это его глушение. Мы глушим выходные трубки, которые вели к заднему контура кондиционера и остается только передний контур. Это сравнительно дешевле, чем замена трубок на шланги, однако живительная прохлада теперь будет идти только спереди.
Подводя итоги
Лето обещает быть жарким, а проблема с заднем контуром кондиционера встречается не только на китайских маших. Записывайтесь на ремонт и диагностику и не останьтесь без холода в жару!
Сложно сказать в чем именно проблема в приезде 6 машин за неделю с коррозией заднего контура кондиционера, однако, мы рискнем предположить, что дело в некачественном металле, или же банально в плохой антикоррозийной обработке самих трубок!
Спасибо, что дочитали до конца, и подписывайтесь! Здесь мы говорим о климате на транспорте и многом другом!
