Источник в отрасли: в настоящее время она находится на заводских ходовых испытаниях
Дизель-электрическая подводная лодка «Великие Луки» проекта 677 «Лада», оснащенная крылатыми ракетами «Калибр», войдет в состав Балтийского флота до конца 2024 года. Об этом сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
Подлодка «Великие Луки», построенная на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, продолжает проходить заводские ходовые испытания. По данным источника, субмарину планируется передать флоту до завершения текущего года. В настоящее время сроки завершения испытаний не уточняются.
Ранее в интервью генеральный директор завода «Рубин» Игорь Вильнит подчеркивал, что подводные лодки проекта 677 имеют «очень мощный» гидроакустический комплекс, ракетно-торпедное и радиоэлектронное вооружение.
Хочу сделать акцент на гидроакустике «Лады»: это не просто более широкий диапазон акустических волн, это существенно большая дальность обнаружения целей. Чтобы добиться этого результата, пришлось приложить много усилий.
— Игорь Вильнит, гендиректор предприятия-разработчика субмарины «Великие Луки» - ЦКБ МТ «Рубин»
Разработчик пояснил, что оборудование для гидроакустики, способное обнаруживать более тихие цели, просматривая большой объём воды, также улавливает и гораздо больше посторонних шумов — помех. Чтобы выделить полезный сигнал из шума, необходима «высокоскоростная» система обработки гидроакустических данных. Кроме того, важно классифицировать цель, определить её скорость, глубину и направление движения.
Если подводную лодку 877-го проекта, созданную на «Адмиралтейских верфях», называли «Черной дырой», то эту можно по праву назвать «Невидимкой».
— Игорь Вильнит
Вторая серийная «Лада» должна усилить Балтийский флот, у которого на сегодняшний день наблюдаются значительные дефициты в субмаринах. Дизель-электрическая подлодка «Великие Луки» — долгострой: заложенная в 2006 году ещё под названием «Севастополь», подлодка была перезаложена в 2015 году по доработанному проекту с учетом опытной эксплуатации головной подлодки «Санкт-Петербург». Спуск на воду состоялся 23 декабря 2022 года, после чего субмарина продолжила достройку на плаву.
Серийные подлодки проекта 677 «Лада», в отличие от головной, оснащены крылатыми ракетами «Калибр» и новым, более мощным и менее шумным электродвигателем. Первоначально планировалось оснастить эти подлодки воздухонезависимой (анаэробной) энергетической установкой (ВНЭУ), однако в 2019 стало известно, что работы были приостановлены из-за нехватки финансирования.
Напомним, что «Великие Луки» стали вторым после «Кронштадта» серийным подводным кораблём проекта. Две другие подлодки этого типа, «Вологда» и «Ярославль», были заложены в один день — 12 июня 2022 года и достраиваются на «Адмиралтейских верфях». Головная подлодка «Санкт-Петербург», по словам источников в отрасли, будет выведена из состава ВМФ и утилизирована, поскольку на её модернизацию потребуется больше средств, чем на строительство новой ДЭПЛ.
Пресс-служба Балтийского флота ранее сообщала, что в 2024 году боевые возможности флота будут увеличены за счет поступления трех малых ракетных кораблей и подводной лодки «Великие Луки». Все новые корабли и подлодки являются носителями крылатых ракет семейства «Калибр».
Читать материалы по теме:
Подводные лодки России - что строит и спускает на воду ОСК для флота
На «Кронштадте» подняли Андреевский флаг: первая серийная НАПЛ заступила на службу
Для засады в Балтике и Японском море: КБ «Рубин» показал уникальную подводную лодку «Амур e600»