Многие могут помнить Новую Зеландию по так называемой Каймановой стене, которая на поверку оказалась нерукотворной. Сегодня Антропогенез выложил материал о рукотворной стене в стиле инков.
Да-да, там даже много-много-гранный камушек имеется. И, даже, крохотная пупырышка, плотно прилегающая к соседним блокам, словно кто пробку вставил.
Эта новость появилась здесь с лёгкой подачи Евгения Нешина (в одном из комментариев он выложил фото стены). Естественно, захотелось узнать имя Мастера (да, именно, с заглавной), занимающегося кладкой сухих стен (т.е. без раствора). В одном из комментариев он упомянул своего учителя - шотландца. А ещё страну, где эта стена имеет место быть, и то, что работать с камнем начал в 1987 году. Вчера мне удалось найти только ещё одну "стороннюю" фотографию, которой нет в источниках, указанных Антропогенезом. Сегодня я пригляделась не только к этому снимку, но и к парню, который её выложил. Там оказался просто кладезь сведений и о ходе сооружения, и о других деталях. Но главное - внимательному человеку раскрывается автор сей восхитительной работы.
Это человек, который (по складу характера) учится всю жизнь и старается повышать качество своей работы от изделия к изделию. Он обладает тонким юмором, острым умом, наблюдательностью и ответственностью. А ещё он способен идти своим путём.
На вопрос: "Как вы это делаете, просто долблением или песком и жиром?" последовал ответ: "Передовые инопланетные технологии". Видимо, это и стало началом никнейма IncaAlien
Эту стену он ваял для одного из заказчиков. По-моему, это его он назвал Et (возможно, это не имя, а нечто, вроде нашего - шефа).
Захватывает дух, как к довольно банальной "залёто-отбойной" конструкции (а пусть грузовики в стену дома не влетают) люди подошли с позиций эстетических гурманов.
Выставили на пути гигантское "кашпо" весом не менее 58 тонн. На вопрос, а не протаранит ли стену шальной грузовичок, последовал ответ:
"Хозяин сказал, что за последние годы несколько машин спускались так далеко, так что это, вероятно, лишь вопрос времени. Я не уверен, что автомобиль сможет нанести такой большой ущерб из-за массы всего этого сооружения. Когда её закончат, передняя стена - 14 тонн, задняя будет около 20 тонн. В середине будет около двух грузовиков грунта, так что 24 тонны"
Естественно, восхитительную постройку повернули к владельцу участка лицом (передом), а к нарушителям - обычной сухой кладкой - задом (нечего, мол, их и зевак и поощрять, а то ещё пробки перед стеной устраивать будут).
О каменном материале. Это песчаник с повышенным содержанием железа, добытый на карьере, называемом Адская дыра. Объёмный вес - 2,4 тонны на м³.
В общем-то, записи, оставленные Мастером в процессе возведения, напоминают чем-то своего рода дневник. У каждой имеется датировка. Ей и буду следовать.
Начало новой каменной стены (4 октября)
На стене только один камень, но многому научился.
Ребята и девчата! Банан - это не издевательство над всеми нами. Это - мерительная шкала для визуального представления величины блоков (в частности) и стены (в целом) - Взор
Стена ученика инков (5 октября)
Прогресс стены инков (5 ноября)
Каждой каменной стене нужен уголок для демонстрации бананов (27 ноября)
Прогресс
Просто дань уважения (20 марта)
Эта каменная кладка — вершина работы моей жизни. Банан показан в масштабе в предыдущем посте.
Всего лишь ещё одно касание... (27 марта)
Он встаёт на своё место (27 марта)
Updoot имеет размеры 1 банан в ширину и 1 банан в высоту. (29 марта)
Мне трудно писать, но я постараюсь объяснить. Это первая стена в таком стиле, которую я когда-либо делал. Я учусь буквально на ходу. Вначале я думал, что во всём разобрался, но все это время вираж обучения был крутой. У меня есть новые инструменты, некоторые - самодельные. У меня появились новые навыки.
Сравните нижнюю и верхнюю половины стены. Нижняя часть хаотична, здесь много мелких деталей неудобной формы, и узор не прослеживается. Верхняя часть более упорядочена и имеет направленность. Соединения (в верхней части стены) также намного плотнее. Здесь есть только один камень странной формы, и это - updoot (updoot — это юмористический интернет-сленг, обозначающий положительный отзыв (или «лайк»), который представляет собой положительную оценку, которую пользователь дает онлайн-публикации или веб-сайту.).
С точки зрения каменщика, эта стена неправильная. С точки зрения каменщика сухих стен - тоже. Но каменщик инков сказал бы, что по мере подъёма она приобретает всё больший смысл.
Эту стену строил только я. Чтобы произвести раскопки и переместить камни в зону строительства, я привлёк машину. Два камня были подняты машиной на стену, а затем помещены вручную. Я перемещал камни с помощью ручной тележки, а более крупные - с помощью лома и деревянных блоков. Камень в самом низу весит около 400 кг.
Я ещё не до конца разобрался в этом стиле. Мне нужно продолжать строить. Я даже не закончил одну стену. Следующая стена будет с гораздо большими кусками камня. А после неё - с такими большими кусками, какие только смогу достать. И, надеюсь, однажды я смогу построить стену в Перу. (мечта Мастера - принять участие в реставрационных работах на инкской кладке)
Пока же мне нужно держаться за этот апдейт. Я действительно ещё не готов раскрыть свои секреты. Но обязательно открою. Но это займёт некоторое время.
Кроме всего прочего. Я должен спросить Et, можно ли мне рассказывать.
А в стене живёт маленький геккон
Комментарий к этой записи:
"Говорю как каменщик и как стенорабочий... Ох! Пистолетные порезы, кресты и надгробия! Классная работа, однако, продолжайте в том же духе. Не надо раскрывать секреты. Иногда лучше этого не делать. Я знаю, как бы я это сделал... но если бы ты показал мне это до того, как у меня появится шанс попробовать... это испортило бы половину удовольствия."
Это мокрая стена из сухого камня. (5 мая)
Происходит некоторый небольшой прогресс с последним койном ('quoin'), или краеугольным камнем. Также несколько опорных камней показывают окончательную высоту*. Между прошлым наводнением и тем, что происходит сейчас, работа шла немного медленно. Мокрые камни тяжёлые.
*-возможно, речь идёт об осадке стены
Это - последняя запись в "дневнике".
Статью позже дополню, чтобы не писать отдельную.
П.С. даю ссылку на один из постов Мастера, где в комментариях можно найти и другие детали этого необычного строительства.
Как сообщил в одном из комментариев сам Мастер:
"The original brief was to build a barrier to cars as one had crashed into the building. The plan got altered a few times after that. It's now a giant planter box, and truck barrier.
I would prefer to keep details about how this wall is achieved to myself for the moment."
Первоначальное задание заключалось в том, чтобы построить барьер для автомобилей, врезавшихся в здание. После этого план несколько раз менялся. Теперь это гигантский ящик для цветов и барьер для грузовиков. Подробности о том, как была достигнута эта стена, я бы предпочёл пока оставить при себе.
Вопрос:
"Можете ли вы сказать, что ваша каменная кладка такая же плотная, как и изделия инков? Выглядит великолепно. Я уверен, что у инков был опыт многих поколений в этом деле."
Ответ (11 июня):