Найти в Дзене
За рулем

Штрафовать за опасное вождение будут всех подряд?

Недавно вновь всплыла тема штрафа до 5000 рублей за опасное вождение. И вновь зазвучало мнение о том, что без четкой формулировки инспекторы ГАИ будут злоупотреблять полномочиями и штрафовать всех подряд. Вы в это действительно верите? И давно ли наблюдали подобное поведение со стороны инспектора? Конечно, у любого нарушения ПДД должна быть четкая формулировка. Но «опасное вождение» – это как раз тот случай, когда сформулировать словами грань, за которой возникает та самая опасность, практически невозможно. Более того, я убежден, что этого и не требуется. Оценку действиям водителя вполне можно отдать на откуп инспектору ГАИ. Не согласен, обжалуй. Главное, чтобы неотъемлемой частью штрафа за «опасное вождение» была видеозапись. И не важно с помощью чего она была сделана: дорожная камера, видеорегистратор или смартфон. Впрочем, и тут нашлись несогласные. На неделе эксперт Лигачев привел такой пример: «Водитель едет с разрешенной скоростью 100 км/ч по МКАД, а впереди – яма. Водитель резко

Недавно вновь всплыла тема штрафа до 5000 рублей за опасное вождение. И вновь зазвучало мнение о том, что без четкой формулировки инспекторы ГАИ будут злоупотреблять полномочиями и штрафовать всех подряд. Вы в это действительно верите? И давно ли наблюдали подобное поведение со стороны инспектора?

Конечно, у любого нарушения ПДД должна быть четкая формулировка. Но «опасное вождение» – это как раз тот случай, когда сформулировать словами грань, за которой возникает та самая опасность, практически невозможно. Более того, я убежден, что этого и не требуется. Оценку действиям водителя вполне можно отдать на откуп инспектору ГАИ. Не согласен, обжалуй. Главное, чтобы неотъемлемой частью штрафа за «опасное вождение» была видеозапись. И не важно с помощью чего она была сделана: дорожная камера, видеорегистратор или смартфон.

Впрочем, и тут нашлись несогласные. На неделе эксперт Лигачев привел такой пример: «Водитель едет с разрешенной скоростью 100 км/ч по МКАД, а впереди – яма. Водитель резко объезжает яму, а дорожная камера распознает маневр, как «опасное вождение». Не знаю как вы, а я не видел на МКАДе яму, которую нужно прям объезжать уже лет 10. Но предположим, яма действительно очень большая, и водитель был вынужден перестроиться, то есть, по сути, совершить «переставку». На скорости 100 км/ч среднестатистический водитель не сможет совершить такой маневр, не создав при этом аварийной ситуации для себя или попутного транспорта. Так что соглашусь с гипотетической оценкой дорожной камеры. Догадались к чему я клоню?

Правильно, «опасное вождение» может быть осознанным (та же игра в «шашки» на дороге) и неосознанным – по неопытности, к примеру. Но повод ли это, отменять штраф? Нет. Ведь любой резкий маневр на дороге опасен хотя бы потому, что этого не ожидают другие участники движения. Для автохама, шныряющего между рядами, череда штрафов за «опасное вождение» – повод поумерить свой пыл за рулем. Для неопытного водителя – это повод задуматься о том, что он делает не так. Ну а ямы, вынуждающие водителей менять полосу движения, у нас далеко не под каждой камерой. Наберется таких вот спорных штрафов на 1-3% – вполне приемлемая доля брака, как и по остальным статьям КоАП РФ. Не согласны?