Новое поколение Fiat Panda было представлено в серийном исполнении в виде ретро-хэтчбека с высокой посадкой и элементами кроссоверного стиля, а также опциональной электрической силовой установкой. Модель получила название Grande Panda, чтобы подчеркнуть его увеличившиеся размеры по сравнению с текущей моделью.
Хэтчбек будет доступен с электрическими и гибридными силовыми агрегатами, разделяя платформу Stellantis Smart Car с Citroen C3/e-C3. Продажи сначала стартуют в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, а затем и на других рынках.
Fiat Grande Panda имеет ретро-футуристический дизайн, во многом вдохновленный Fiat Concept City Car, дебютировавшим ранее в этом году.
Пиксельный узор на светодиодных фарах и задних фонарях повторяется на 17-дюймовых колесах с четырьмя спицами. Угловатые крылья, пластиковая обшивка, рейлинги на крыше и большой дорожный просвет создают призваны напомнить оригинальный Fiat Panda 4×4.
Еще один намек на прошлое — надпись Panda на кузове и Fiat на задней двери. При длине 3990 мм Fiat Grande Panda на 337 мм длиннее по сравнению со своим предшественником, но на 25 мм короче, чем Citroen C3.
Fiat не показал нам интерьер, но сообщил, что в салоне могут разместиться пять пассажиров, добавив, что автомобиль «идеально подходит для семейного и городского передвижения в любой стране».
Судя по более ранним концептам и тизерам, передняя панель, скорее всего, будет иметь овальную форму, что является отсылкой к треку на крыше завода Lingotto в Турине. Мы также ожидаем, что Grande Panda будет ориентирован на практичность, с подходом «меньше значит больше», соответствующим духу предыдущих поколений.
Автопроизводитель не уточнил технические характеристики новой модели, но подтвердил, что она будет предлагаться в электрической и гибридной формах.
Мы ожидаем, что линейка силовых агрегатов будет повторять родственный Citroen C3/e-C3. Французская модель доступна с мягким гибридным 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 100 л.с. (75 кВт), соединенным с электродвигателем мощностью 28 л.с. (21 кВт) и шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, а также небольшим аккумулятором на 48 В.
Что касается электромобиля, Citroen e-C3 оснащен передним электродвигателем мощностью 111 л.с. (83 кВт) и литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 44 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода до 320 км. Citroen также анонсировал более доступную электрическую версию с запасом хода 200 км, которая также может найти свое применение в Fiat.
Компания не упомянула о версии с полным приводом, которая могла бы продолжить родословную Fiat Panda 4x4.
Новый Fiat Grande Panda будет предлагаться наряду со старым поколением, которое недавно было переименовано в Pandina и будет производиться до 2030 года. По слухам, новинка будет выпускаться в Сербии.
Цены будут объявлены позже, но ожидается, что это будет одна из самых доступных моделей в линейке Fiat. Соперниками Fiat Grande Panda будут Citroen C3, Dacia Sandero и армия недорогих электромобилей из Китая.