Не так давно я посетил табачную фабрику «Петро» (принадлежит JTI), о чем постарался подробно рассказать. Ссылку на предыдущий материал дам в конце публикации. В комментариях скопилось много вопросов, на которые по возможности я постараюсь ответить. Собственно, одной из таких тем, возникших по просьбам подписчиков, и посвящена сегодняшняя записка.
Внимание! Данная публикация предназначена для совершеннолетних граждан. Я не рекламирую табачную продукцию и продавцов, и не пропагандирую курение. Записка носит ознакомительный характер. Курение вредит вашему здоровью!
Признаться, меня и самого интересовал процесс изготовления сигарет. Я имею в виду не технологию смешивания табаков и приготовления мешки, а такие детали, как изготовление фильтра, «приделывания» к нему сигареты и так далее. С этим мы тоже ознакомились на фабрике. Описать словами процесс сложно, но я все же постараюсь.
Начну с того, что в производственном цехе фабрики установлены фильтроделательные машины, машины по изготовлению сигарет и упаковочное оборудование. Это отдельные агрегаты, которые соединены друг с другом в линии. В целом это и получаются линии по выпуску сигарет.
Фильтры производятся на отдельной машине с использованием ацетатно-целлюлозного волокна и оберточной бумаги. Волокно подается в машину в виде огромного по размерам спрессованного «куска», если можно так выразиться. Со стороны кажется, что этот пласт волокна весит не менее нескольких сотен килограммов. От этого куска автоматика захватывает волокно и растягивает его.
Волокно растягивается, а затем как бы «сплющивается» и формируется в плотный и крепкий жгут, который тут же оборачивается оберточной бумагой. Таким образом, получается бесконечно длинная фильтрпалочка, которая идет по линии дальше. На одном из этапов она нарезается на заданную длину и подается на машину по изготовлению сигарет.
Тут надо отметить, что фильтрпалочка нарезается на длину двойного фильтра. То есть, если, допустим, производятся сигареты с длиной фильтра 24 мм, то машина нарезает фильтпалочку на фрагменты по 48 мм. Если фильтр нужен 27 мм, то режет по 54 мм. И так далее. Позже вы поймете, зачем так делается.
Тем временем резаный табак подается в машину, где оборачивается в сигаретную бумагу, в результате получается длинная-предлинная сигарета, производственники называют ее табачный штранг. Этот штранг на одном из этапов также разрезается на отрезки заданной длины (табачные палочки).
Тут уже нарезка идет не двойная, а обычная. В зависимости от техрегламента фрагменты режутся ровно такой длины, сколько надо для сигареты конкретной марки.
Далее. На следующем этапе, собственно, получаются сами сигареты – в том виде, к которому мы привыкли. Чтобы получить сигарету с фильтром, фильтры двойной длины вставляются между двумя табачными палочками. Табачные палочки и фильтр соединяются между собой ободковой бумагой. Ободковая бумага подается в машину также в сдвоенном виде.
Ниже я попытался проиллюстрировать сей процесс с использованием подручных средств. Дабы соблюсти приличия, для иллюстрации взял сигареты Camel производства JTI. Получается вот такая конструкция – двойная сигарета.
Затем она разрезается и получается две готовых сигареты. Далее следует упаковка готовых сигарет в пачку. Наносится специальная марка, затем пачка оборачивается в полипропилен с разрывной ленточкой (это способствует сохранению герметичности и необходимой влажности).
Потом пачки автоматически собираются в блоки, блоки вновь оборачиваются полипропиленом. Блоки укладываются в короба, которые ставятся на паллету. Ну и так далее. В процессе упаковки каждая пачка сигарет маркируется. На ней печатается уникальный дата матрикс код, предназначенный для отслеживания сигарет на всем пути – от производителя к потребителю.
Процесс полностью автоматизирован. Людей в производственном цехе не так уж много. Когда я ходил с экскурсией по фабрике, у меня в голове всю дорогу крутилась песенка из фильма «Приключения Электроника». Помните – «Позабыты хлопоты, остановлен бег, вкалывают роботы, а не человек». Эта песенка хорошо подходит для иллюстрации того, что я видел на фабрике «Петро».
Ниже даю ссылку на текст про экскурсию (вдруг, пропустили).
Напоминаю о вреде курения для вашего здоровья. Всем добра и хорошего настроения. Оставайтесь на канале «Записки про табак»!