Самые популярные рынки для ввоза автомобилей в РФ все еще остаются Европа и США. Однако этот показатель упал с 47 до 37% с 2021 года. При этом, несмотря на крайне высокую стоимость, автомобили BMW самые популярные среди россиян, – говорят эксперты. При этом ввоз машин из Южной Кореи и Японии в 2024 году упал до 12% из-за ряда ограничений и роста стоимости утилизационного сбора. А вот поставки из КНР выросли едва ли не вдвое – с 9 до 20%. Самыми популярными автомобилями тут стали Lixiang L9 и L7, а также Geely Monjaro. В основном на импорт идут автомобили возрастом от года до трех лет. Возрастной диапазон от 4 до 10 лет занимает порядка 25% рынка. Только в 2022 году наблюдался существенный скачок в этом сегменте из-за резкого ухода с авторынка РФ «западных» автобрендов. При этом за последние годы стали активнее ввозить на территорию страны гибридные модели – их доля выросла с 3 до 14 процентов. При этом доля бензиновых автомобилей упала с 62 до 49%.
Самые популярные рынки для ввоза автомобилей в РФ все еще остаются Европа и США. Однако этот показатель упал с 47 до 37% с 2021 года. При этом, несмотря на крайне высокую стоимость, автомобили BMW самые популярные среди россиян, – говорят эксперты.
При этом ввоз машин из Южной Кореи и Японии в 2024 году упал до 12% из-за ряда ограничений и роста стоимости утилизационного сбора. А вот поставки из КНР выросли едва ли не вдвое – с 9 до 20%. Самыми популярными автомобилями тут стали Lixiang L9 и L7, а также Geely Monjaro.
В основном на импорт идут автомобили возрастом от года до трех лет. Возрастной диапазон от 4 до 10 лет занимает порядка 25% рынка. Только в 2022 году наблюдался существенный скачок в этом сегменте из-за резкого ухода с авторынка РФ «западных» автобрендов.
При этом за последние годы стали активнее ввозить на территорию страны гибридные модели – их доля выросла с 3 до 14 процентов. При этом доля бензиновых автомобилей упала с 62 до 49%.