Цены на автомобили значительно подскочили в моделях 1975 года. Тем не менее, картину цен было трудно уточнить, потому что автопроизводители перетасовали стандартное и дополнительное оборудование на своих автомобилях. Модернизация Merak SS включала в себя более крупные карбюраторы и более высокую степень сжатия, работая вместе с уменьшением веса на 50 кг. Передняя решетка радиатора между всплывающими фарами идентифицировала автомобиль, в то время как внутри салона приборная панель Citroën была заменена дизайном, взятым из V8 Bora в соответствии с эффективностью производства.
Цены на автомобили значительно подскочили в моделях 1975 года. Тем не менее, картину цен было трудно уточнить, потому что автопроизводители перетасовали стандартное и дополнительное оборудование на своих автомобилях.
Модернизация Merak SS включала в себя более крупные карбюраторы и более высокую степень сжатия, работая вместе с уменьшением веса на 50 кг. Передняя решетка радиатора между всплывающими фарами идентифицировала автомобиль, в то время как внутри салона приборная панель Citroën была заменена дизайном, взятым из V8 Bora в соответствии с эффективностью производства.