Всем привет, дорогие подписчики и гости моего канала.
Очень часто слышу вопросы, что заливать в гур автомобиля нивы или нивы шевроле?
Я хочу поделиться своим опытом, что заливал я.
Владею нивой шевроле 2012 года. Заводом изготовителем можно заливать в ниву шевроле Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S. , в сервисной книге написано ,ч то жидкость гура не меняется, а только доливается, но что же делать если придется полностью сливать систему, то что же всё же лучше залить.
Вот так случилось и у меня, одним прекрасным утром я пришёл в гараж и перед выездом в город, решил открыть капот и посмотреть, что там и как. (стараюсь через день заглядывать под капот) И я не много удивился, когда у меня всё было в масле, потекли заводские шланги, в последствии чего, капли попадали на ремень генератора, и это всё разбрызгалось под капотом, ну что ж решено было взять отгул на работе и пойти в ближайший автомагазин. Как выяснилось позже, после сливки системы, потрескались шланги гура, насос был исправен, из бочка гура ушло совсем не много жидкости.
Дело было уже после начала СВО, в магазинах купить шланги не проблема, но вот найти пентосин ещё тот был квест, прошёл все магазины ни у кого не было в наличии а под заказ на тот момент мне завернули цену в 2900 за литр, а мне согласно мануала нужно 1.7 , хотя по факту там на много меньше нужно. в онлайн магазинах был пентосин, но на тот момент я не доверял им.
Стал искать масло по допуску chf11s , как оказалось есть MANNOL, но и того я не нашёл в магазинах.
Решил позвонить своему знакомому , он тоже владеет нивой, на что он мне сказал, что ты мозги делаешь, слей всё и залей красный декстрон 3 любой, я езжу 2 года и всё отлично. Ну я воодушевлённый решил тоже залить декстрон, лечу в магазин, покупаю декстрон, еду в гараж, меняю шланги, кстати говоря бачок менять не стал, хотел поменять фильтр, но он не меняется, он встроен в сам бочок. И если менять фильтр, то придется купить весь бочонок, новый стоил прилично порядка 1200 рублей. Ну у меня бочок на удивление был чистый! Решил его оставить.
Ну тут решил всё один момент, заходит ко мне сосед по гаражу, предложил опрокинуть с ним рюмаху и говорит, а нахрена ты льёшь декстрон в ? Тут только нужно лить пентосин, как выяснилось, он работает на этих шнивах в охране, и у них был очень плохой опыт с декстроном, ты что говорит, лучше купи дороже , но чтобы уж наверняка!
Оставил себе декстрон, позже я его продал, за туже стоимость ,ч то и купил и мчу в магазин, ок котором все забыли, старый магаз из 90 х годов, захожу и вижу на полке две баклажки пентосина, да ещё и по старой цене в 1800 р. Решил купить две! Ведь согласно мануала, нужно 1.7 л, как позже выяснилось что не нужно...
При замене шлангов, хватит литра! Не стоит покупать больше. Если же меняете насос гур , тот тут уже да, нужен полный объём 1.7 л.
Приехал в гараж, залил всё, прокачал систему и пользуюсь по сей день.
Так что же заливать в гур? Если для себя, то я бы заливал Пентосин или на крайняк любой аналог. Если всё же и то и то дорого или машина на продажу или для работы, то можно лить и любой качественный декстрон 3. Как я выяснил позже, очень много людей перешли именно на него и ни какой разницы не почувствовали.
Всем добра!