Несколько дней назад мы расстались с Changan-ом из-за моего отъезда в отпуск. Машину оставила на стоянке в полной уверенности, что вернусь, сразу после аэропорта сяду за руль и домой. И вот тебе новости: с утра пришло сообщение от авто-сигнализации, что у моего красавчика проблемы: "напряжение АКБ ниже порога".
Я впала в панику: аккумуляторы, зарядки, просить кого-то помочь зарядить... И это после отпуска...
Решила попробовать завести с автозапуска. У нас установлена сигнализация StarLine и управляется она с мобильного телефона через приложение. Нажала кнопочку "двигатель" и что вы думаете? - за 4,5 тысячи километров Changan меня услышал, завелся, миленький.
20 минут довольно попыхтел и вот результат: 12,3, что уже близко к норме. Можно отдыхать дальше!
С этой машиной не перестаю удивляться - до чего техника дошла!
Сейчас нахожусь в Сочи. Конечно, обращаю внимание на то, какие машины ездят по городу. "Китайцев" много, но в основном Haval. Changan за 10 дней встречала штуки 4 и в основном кроссоверы.
Сегодня в Красной поляне увидела единственный седан этого бренда - Alsvin. Так что марка новая не только для Томской области , где я живу, но и других регионов. Надеюсь, все последующие проблемы будут решаться также легко, как и напряжение АКБ.
