Число рейсов и загрузка СМП продолжает расти, в том числе идет обкатка новых логистических маршрутов по Северо-Восточному морскому пути для обеспечения связи территорий. Растет и число портов, которые принимают суда, следующие по Севморпути.
СМП по факту уже стал ключевым транспортным коридором для перевозки грузов в восточном направлении. На протяжении двух лет по СМП выполняются субсидированные каботажные перевозки между портами Северо-Запада и Дальнего Востока. Число таких рейсов постоянно увеличивается на фоне растущего спроса у грузоотправителей. Изначально речь шла о двух рейсах, сейчас их стало три. Параллельно растет и число портов для захода таких судов. В настоящее время оно составляет 14, тогда как в 2022 году их было только 4.
Формирование новых логистических цепочек стимулирует развитие портовой инфраструктуры, помогает в создании новых рабочих мест. Активному освоению СМП способствует и развитие отечественного кораблестроения, включая строительство судов арктического класса. Все это уже в следующем десятилетии должно вывести Севморпуть на принципиально иной уровень развития, утвердив в роли главной торговой артерии между Россией и странами АТР.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput
