Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Всё Про Авто

«Китайцы везут нам свои машины, а сами опасаются ездить на них» – эксперт объяснил, почему так

Добрый день! Вы заметили, как китайцы больше склоняются к европейскому рынку, нежели к своему? Если вы не в теме, то взгляните на статистику продаж: Да, на своих машинах они ездят. Порою они появляются в Топ-5 по продажам, но так случается не всегда. В основном китайцы ездят на Toyota, Volkswagen, Toyota, Honda, BMW и Mercedes. Но почему так? Есть причина. Её указал эксперт, предлагаю узнать и вам. Что говорит эксперт? «Китайцы ездят чаще не немецких и японских машинах. Конечно, на отечественных они тоже ездят, но далеко не всегда. И причина тому – недоверие к автомобилям», – сказал эксперт. Представляете, даже китайцы не доверяют своим автомобилям. Они понимают, что машины выполнены не идеально, что у отечественного автопрома ещё мало опыта в создании автомобилей. И потому они больше склоняются к немцам и японцам. И они так заявляют несмотря на то, что их машины на первом месте по продажам в мире – 24 млн продаж за 2023 год! Автопроизводители это уяснили. Они потому и везут им
Оглавление

Добрый день!

Вы заметили, как китайцы больше склоняются к европейскому рынку, нежели к своему? Если вы не в теме, то взгляните на статистику продаж:

За февраль 2024 года.
За февраль 2024 года.

Да, на своих машинах они ездят. Порою они появляются в Топ-5 по продажам, но так случается не всегда. В основном китайцы ездят на Toyota, Volkswagen, Toyota, Honda, BMW и Mercedes.

Но почему так?

Есть причина. Её указал эксперт, предлагаю узнать и вам.

BYD Yangwang U8. Он стоит 23 500 000 рублей...
BYD Yangwang U8. Он стоит 23 500 000 рублей...

Что говорит эксперт?

«Китайцы ездят чаще не немецких и японских машинах. Конечно, на отечественных они тоже ездят, но далеко не всегда. И причина тому – недоверие к автомобилям», – сказал эксперт.

Представляете, даже китайцы не доверяют своим автомобилям. Они понимают, что машины выполнены не идеально, что у отечественного автопрома ещё мало опыта в создании автомобилей. И потому они больше склоняются к немцам и японцам.

И они так заявляют несмотря на то, что их машины на первом месте по продажам в мире – 24 млн продаж за 2023 год!

CHERY Tiggo 7 Pro Max. Цена: 3 460 000 рублей.
CHERY Tiggo 7 Pro Max. Цена: 3 460 000 рублей.

Автопроизводители это уяснили. Они потому и везут им пачками машины, в частности – седаны, которые так любят китайцы. А сами китайцы потом из их автомобилей делают свои и везут нам. Как-то так. Вот и весь бизнес.

А нам это поставляется с удвоенной ценой и висит месяцами в салонах, потому что у людей не хватает денег на покупку.

Китайцы везут нам свои машины, а сами опасаются ездить на них.

Напишите в комментариях, что думаете про «любовь» китайцам к своим машинам. Подписывайтесь на канал и ставьте лайки. Всем спасибо!