Многие люди сегодня задаются вопросом: «Как правильно выбирать автомобиль в нынешних реалиях?» Купить китайский автомобиль или продолжать эксплуатировать свой и просто чинить его и дальше? Новые китайские автомобили в нашей стране смогли всего за считанные годы в буквальном смысле заполонить наш рынок. А все благодаря тому, что от нас просто ушли почти все популярные ранее у нас автомобильные марки.
А также проблема кроется еще и в том, что цены на автомобили очень сильно выросли. Сегодня у нас можно купить новые японские, корейские или европейские автомобили, но все они привезены к нам по параллельному импорту. А значит, на подобные автомобили нет гарантии от производителя.
Поэтому люди вынуждены покупать себе китайские автомобили, несмотря на всю их критику, которой полно сегодня в интернете. Чаще всего владельцы китайских автомобилей жалуются на многочисленные глюки электроники, а также на появление коррозии на довольно небольших пробегах. Но коррозия в большинстве случаев встречается на днище, так как многие производители почему-то его не оцинковывают.
Чем же тогда так цепляют автомобили из Китая? Да все просто — есть официальная гарантия, оснащение очень богатое даже на так называемых «бюджетных» моделях. И цены ниже, чем на те же японские автомобили, привезенные по параллельному импорту.
Не так давно мне удалось пообщаться с одним человеком, который работает в дилерском центре Chery и занимается обслуживанием автомобилей. До этого салон продавал корейские автомобили Kia, но после фактического ухода корейцев, дилерский центр перебрался под крыло китайской марки. Работает на дилере он уже довольно давно, поэтому успел повидать довольно немало интересных моментов, связанных с китайскими автомобилями Chery. Да и много знакомых, кто работает в дилерских центрах других китайских марок.
На мой вопрос, почему он до сих пор ездит на автомобиле Kia Cerato 2016 года выпуска, а не купит новый китайский автомобиль, знакомый ответил примерно следующее: «По опыту клиентов, доверия к ним нет. Лучше поезжу на своей Киа еще пару лет, а там посмотрим». Но почему? Ведь китайские автомобили сегодня так хорошо продаются, неужели с ними все так плохо?
По словам моего знакомого, с китайскими автомобилями действительно есть проблемы и некоторые из них довольно неприятные. Например, был случай, когда у кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max отказали тормоза. На небольшой скорости, когда владелец начал оттормаживаться, педаль тормоза просто провалилась в пол, как будто система не прокачана. Благо он успел среагировать и потянуть рычажок электронного ручного тормоза, и автомобиль остановился. Но тем не менее, владелец был не в восторге от подобного сюрприза автомобиля.
Подобных проблем в сети уже накопилось достаточно немало. Причем проблема встречается не только на Chery Tiggo 7 Pro Max, но также и на 8 Pro Max. А ведь подобная неисправность может повлечь за собой довольно печальные последствия.
Также владельцы автомобилей Chery регулярно заезжают в сервис с различными проблемами по электронике. То мониторы самопроизвольно перезагружаются или просто выходят из строя. У многих владелев жалобы на работу климатической системы. У одних в ноги дует горячим воздухом, а в лицо холодным. А у других в ноги воздух может вообще не дуть, даже при принудительно выставленном направлении потока воздуха только в ноги.
И эта проблема никак не решается, хотя сама марка Chery выпустила бюллетень для дилеров по замене заводской смазки звездочек заслонок. Её меняют на графитовую смазку, но, как показала практика, проблема все равно не уходит.
Довольно часто выходят из строя камеры, поэтому на складе дилера они всегда есть в запасе, чтобы можно было оперативно их поменять. Проблема с камерами в том, что их корпус негерметичен. Влага попадает на микросхему, и рано или поздно камере приходит конец.
Нередко люди приезжают с жалобой на коррозию по днищу автомобиля или достаточно быстро начинает гнить глушитель. Но тут сам дилер ничего сделать не может, так как гарантия дается только на сквозную коррозию. Поэтому владельцам приходится самостоятельно искать сервисы, где эту проблему им могут решить. Например, многие мастерские, которые занимаются антикоррозийной обработкой, могут без проблем убрать видимые очаги.
Как пример, знакомый привел еще один факт — попасть на гарантийный ремонт к дилеру во многих сервисах можно только через 2-3 недели. Очень много владельцев едут с различного рода проблемами. А это уже о многом говорит.
А что касается технической части, как себя чувствуют моторы и коробки на этих автомобилях?
На самом деле, с моторами и коробками все не так плохо. Да, конечно, есть случаи, когда агрегаты выходят из строя, но подобных случаев не так много. Больше всего проблем с вариатором, у китайцев он получился не очень надежным. Но есть и такие владельцы, которые проехали уже по 200 тысяч километров, и с ними все хорошо.
С роботизированными коробками тоже особых проблем нет. На памяти моего знакомого был всего один случай, когда на Tiggo 8 Pro Max коробку меняли по гарантии. Но владельцы автомобилей с «роботом» довольно часто жалуются на пинки коробки. В этом случае может помочь банальная адаптация коробки, которая проходит в несколько этапов. Также необходимо проверить уровень масла в коробке, так как нередко в коробках встречается недолив масла с завода. Где-то 300 мл, а в некоторых случаях приходится доливать и по целому литру.
Также было несколько случаев, когда в коробку, наоборот, перелили масло и пришлось сливать около полулитра. После этого владельцы уже не жалуются на проблемы с пинками при переключениях. Поэтому при появлении подобной проблемы стоит проверить уровень масла в коробке передач.
А вот с запчастями у Chery каких-то глобальных проблем нет. В России есть два больших склада на которых многие запчасти есть в наличии. Конечно встречаются позиции, которых нет, и их приходится заказывать из Китая, но сегодня это уже редкость. Да и даже если деталь идет из Китая, то срок доставки может растянуться максимум на 2 месяца.
Касательно остальных китайских марок, проблемы у них будут примерно одни и те же — коррозия металла, глюки электроники. А вот проблемы по технической части также встречаются не так часто. Уже немало китайских автомобилей, которые проехали более 150-200 тысяч километров. Моторы живые, как и коробки передач.
Да, назвать сегодня китайские автомобили идеальными точно язык не повернется. Но определённо точно они стали намного лучше тех китайских автомобилей, что выпускали китайцы еще лет 10 назад. Тем не менее, если покупаете китайский автомобиль, то лучше изучите отзывы других владельцев. Сегодня куча чатов владельцев в Telegram, где можно задать вопрос относительно надежности автомобиля.