«Honda Racing Corporation USA» представила новый гоночный симулятор следующего поколения, расположенный в операционном центре компании в Индианаполисе.
Симулятор имеет более 2000 каналов данных и несколько камер, которые синхронизируются с данными, регистрируемыми во время каждого сеанса.
Практически любую программу настройки и тестирования машины можно запустить с помощью специальной установки Driver in the Loop, которая может сэкономить время и деньги команд по сравнению с ограниченными и строго регламентированными тестами на трассе.
Новый симулятор был запущен в эксплуатацию в начале этого года и использовался несколькими гонщиками «Honda» из IndyCar в преддверии гонки Indianapolis-500 в этом году.
«Новый симулятор во всех отношениях превосходит наш оригинальный симулятор DIL», — сказал Бен Шмитт, руководитель группы производительности транспортных средств в «HRC» в США. «Модели физики машин продолжают развиваться по сравнению с оригинальным симулятором, включая модели шин, и наши возможности сбора данных экспоненциально выше, чем раньше. Новая подвижная платформа, кокпит и системы обзора создают для гонщиков ощущения от динамики машин, которые являются максимально приближенным к реальным условиям».
Новый симулятор имеет множество преимуществ по сравнению с оригинальным симулятором «Honda», который впервые был использован в 2013 году. В симуляторе имеется модифицированный кокпит IndyCar, который может вращаться на 360 градусов и перемещаться из стороны в сторону. Сиденье расположено в центре экрана с углом обзора 270 градусов, на котором отображаются подробные изображения трассы.
Шасси «Dallara» от IndyCar, прототипы «Acura» в IMSA от GTP и другие концептуальные машины «Honda» и «Acura» могут быть воспроизведены за счет использования большого количества данных испытаний в аэродинамической трубе и динамометрических стендах двигателей, которые «Honda» собирает на других своих предприятиях.
В систему также можно загружать различные модели шин, которые взаимодействуют с моделями трасс, отсканированными лазером, со встроенными подробными схемами трасс и данными о сцеплении с поверхностью. Вместе различные источники данных объединены в новую установку движения, чтобы создать один из самых реалистичных доступных гоночных симуляторов.
У других ключевых игроков гоночной сцены есть свои собственные симуляторы, в том числе «Chevy» и «Dallara», но найти свободное время для планирования тестовой сессии не всегда легкая задача.
Наличие еще одного симулятора, созданного на основе новейших технологий, позволит большему количеству гонщиков и команд подготовиться, прежде чем они выведут свои машины на гоночную трассу.