Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Латвия

Конкурс - огромный: на кого идут учиться выпускники в Латвии

Доцент Рижского технического университета Нормундс Рудзитис в эфире LR4 заявил, что в последние два года в Латвии стала очень востребована профессия таможенника. "Ужесточение санкций (против России и Беларуси) очень серьезно повлияло на работу таможни. Более долгие и детальные проверки отнимают время и человеческий ресурс, в результате оформление товаров проходит дольше, на границе создаются очереди, и это осложняет международную торговлю. А сотрудников у нас явно не хватает. Не так давно на таможне было открыто 100 вакансий", - рассказал доцент. При этом на работу в таможню берут только людей с высшим образованием - желательно профильным. Это вызвало повышенный спрос на специальность таможенника. Например, в 2023 году в РТУ на данной специальности было всего 35 бюджетных мест, и на каждое претендовали 7 человек. Для таможенного дела это считается очень высокой конкуренцией, поскольку в предыдущие несколько лет на бюджет по этой специальности претендовало не больше двух человек на мест
Таможенное дело стало популярным у латвийских абитуриентов © Sputnik
Таможенное дело стало популярным у латвийских абитуриентов © Sputnik

Доцент Рижского технического университета Нормундс Рудзитис в эфире LR4 заявил, что в последние два года в Латвии стала очень востребована профессия таможенника.

"Ужесточение санкций (против России и Беларуси) очень серьезно повлияло на работу таможни. Более долгие и детальные проверки отнимают время и человеческий ресурс, в результате оформление товаров проходит дольше, на границе создаются очереди, и это осложняет международную торговлю. А сотрудников у нас явно не хватает. Не так давно на таможне было открыто 100 вакансий", - рассказал доцент.

При этом на работу в таможню берут только людей с высшим образованием - желательно профильным. Это вызвало повышенный спрос на специальность таможенника. Например, в 2023 году в РТУ на данной специальности было всего 35 бюджетных мест, и на каждое претендовали 7 человек.

Для таможенного дела это считается очень высокой конкуренцией, поскольку в предыдущие несколько лет на бюджет по этой специальности претендовало не больше двух человек на место.

Доцент Рудзитис радеет за таможенное дело в Латвии © augsdaugavasnovads.lv
Доцент Рудзитис радеет за таможенное дело в Латвии © augsdaugavasnovads.lv

По словам Рудзитиса, платных мест по специальности таможенного администрирования в РТУ больше, однако не все могут позволить себе платить за учебу. В этом году цена за обучение выросла с 2000 до 5000 евро в год.

"У меня был студент, который шел к окончанию бакалавриата, но на финальном этапе куда-то пропал - оказалось, что он ездил в Германию на заработки, чтобы заработать денег на оплату учебы", - объяснил преподаватель.

По его словам, такой скачок стоимости обучения вызван действиями Госконтроля: в ведомстве решили, что студенты должны платить за обучение столько же, сколько государство тратит на одного бюджетника.

"Мне это решение кажется неправильным. Я считаю, что коль речь идет о безопасности государства, то государство эту безопасность и должно оплачивать. Думаю, что в этом году желающих учиться за такие деньги уже не будет", - отметил Рудзитис.

Знак на таможенном посту на латвийско-российской границе  © Sputnik
Знак на таможенном посту на латвийско-российской границе © Sputnik

Кстати, по наблюдениям доцента, по завершении обучения большинство студентов идут работать не на таможню, а в частные компании, объясняя это разницей в зарплате. "Люди, знающие таможенное дело, нужны бизнесу", - добавил Рудзитис.

Расклад год назад

✔️ Самым популярной в РТУ в прошлом году оказалась специальность логистики предпринимательской деятельности: на 6 мест претендовали 159 абитуриентов, то есть конкурс превысил 1:26.

✔️ 1:15 был конкурс по специальности управления недвижимым имуществом.

✔️ Почти 1:10 оказался конкурс на специальности архитектора, финансового инженера, специалиста по ИКТ и роботизированным системам.

🔻 Антирекорды в прошлом году установили две специальности: инженер железных дорог (5 претендентов на 30 мест) и судовой механик (2 человека на 18 мест).