«Мы считаем, что данные [налоговые] изменение приведут к еще большему развитию неофициального рынка автосервисных услуг. Ведь все повышения налогов, в первую очередь, касаются ответственных налогоплательщиков — официальных дилеров и сервисных организаций. Да, в новой системе налог на прибыль 5% не сильно скажется на работе крупных дилерских сетей. Основной удар придется для небольших компаний, находящихся на УСН, но с оборотом более 60 млн рублей», — рассказал Григорьев.
По его словам, эти компании будут обязаны платить НДС, а это значительная надбавка налоговой нагрузки. Многие из них выберут режим «5% с оборота», что фактически является возвращением к налогу с продаж.
Григорьев полагает, что компании вынуждены будут перекладывать выросшие затраты в розничную стоимость услуг, что негативно отразится на росте инфляции.
«По нашему мнению, основной упор следует сделать на выявление нелегально работающих автосервисов, “гаражей” или частных мастеров серого рынка, что приведет к увеличению собираемости налогов гораздо в большем объеме и будет способствовать развитию прозрачного и конкурентного рынка», — призвал собеседник.
28 мая Минфин России внес в правительство пакет законопроектов, предлагающих налоговые изменения для бизнеса и граждан. Налог на прибыль для компаний предлагается увеличить с 20 до 25%, а для граждан ввести дифференцированную шкалу для налога на доходы физических лиц (НДФЛ).
Михаил Лобачев