Транспортное обслуживание на Дальнем Востоке улучшилось с ростом пропускной способности БАМа и Транссиба

После модернизации участка между городами Комсомольск-на-Амуре и Ванино его пропускная способность увеличилась вдвое – теперь он может перевозить 82 миллиона тонн грузов вместо прежних 40 миллионов. Это стало возможным благодаря строительству нового пути протяженностью более 11,3 км и 16 стрелочных переводов.

Кроме того, на участке Тумнин-Дайчи был открыт новый путь после перехода на цифровую систему управления движением. Строительство велось в рамках программы по совершенствованию транспортного коридора БАМ и Транссиб, соединяющего порты Дальнего Востока со странами Запада.

Учитывая экологические требования, при проведении земляных работ были использованы специальные технологии, позволяющие свести к минимуму воздействие на окружающую среду. Для поддержания численности рыбы в реку Тумнин выпустили более 10 тысяч мальков осетра, калуги и кеты.

Летом на Дальневосточной железной дороге запускаются новые туристические маршруты. С 18 июля по 30 августа можно будет воспользоваться мультимодальным сообщением поезд + автобус из Хабаровска на курорты побережья Японского моря. Также ежедневно будут курсировать поезда из Хабаровска в Находку, а в августе появится еще один маршрут в Ливадию через Волчанец и другие базы отдыха. В общей сложности ожидается перевозка более 3,5 миллионов пассажиров на всех видах транспорта.

]]>