Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Одна Ворчунья

ПРО САКРАЛЬНЫЕ ЗНАНИЯ ЧИНОВНИКА, МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ И КОЗУ

А помните, как нас досматривают в аэропортах и железнодорожных вокзалах? Жесть и казнь египетская. В Москве контртеррористическое противодействие особо изощрённо представлено на Ярославском и Павелецком вокзалах. На первом даже билет на электричку в час пик люди не покупают внутри вокзала, потому что для этого требуется потолкаться у металлодетекторов, стягивая с себя металлические предметы, а на последнем выход из вокзала без пол-литра можешь и не найти. А народ почти весь с багажом, на минуточку! Квест получается, в общем, тот еще.
Так вот, друзья, оказывается, все эти привокзально-сакральные ритуалы с досмотрами, охраной и оборудованием - фикция, которая не спасает от злодеев-террористов. Куренков в том расписался. Который глава МЧС. То есть, человек, знающий о чрезвычайных ситуациях всё и даже ещё больше. У него работа такая, он обязан быть в курсе и владеть ситуацией. А значит, нет причин не доверять ему.
Глава МЧС давеча поделился с населением своими познаниями. Он рассказал, в

А помните, как нас досматривают в аэропортах и железнодорожных вокзалах? Жесть и казнь египетская. В Москве контртеррористическое противодействие особо изощрённо представлено на Ярославском и Павелецком вокзалах. На первом даже билет на электричку в час пик люди не покупают внутри вокзала, потому что для этого требуется потолкаться у металлодетекторов, стягивая с себя металлические предметы, а на последнем выход из вокзала без пол-литра можешь и не найти. А народ почти весь с багажом, на минуточку! Квест получается, в общем, тот еще.
Так вот, друзья, оказывается, все эти привокзально-сакральные ритуалы с досмотрами, охраной и оборудованием - фикция, которая не спасает от злодеев-террористов. Куренков в том расписался. Который глава МЧС. То есть, человек, знающий о чрезвычайных ситуациях всё и даже ещё больше. У него работа такая, он обязан быть в курсе и владеть ситуацией. А значит, нет причин не доверять ему.
Глава МЧС давеча поделился с населением своими познаниями. Он рассказал, в каких вагонах пассажирского поезда предпочтительнее приобретать билеты, чтобы, в случае чего, живыми остаться: времена пошли сложные, поэтому приобретайте, дескать, граждане, места в середине или конце подвижного состава. Они наименее травмоопасны, и там больше шансов уцелеть.
Очень полезные знания! Только теперь выходит, что на все меры предосторожности, принимаемые ОАО РЖД, можно плюнуть и растереть, поскольку, если бы они работали, не было бы причин выдавать такие интересные нюансы. И нужды бы в том не было, и даже в голову такое никому не пришло бы.
Подозреваю, что Куренков этим заявлением большую козу железнодорожникам подложил. Потому что ежели народ впечатлится и перепугается, некоторые места в вагонах придётся продавать по сниженным ценам. Дёшево и сердито, и, возможно, даже удастся доехать живыми после всех досмотров.
Кто-то, быть может, попеняет, мол, без мер безопасности никак нельзя. Однако я возражу: меры должны быть адекватными, эффективными и не отравлять жизнь окружающим. Много кому спасли жизнь тотальные заграждения, какие постоянно наблюдаем в метро, или закрытые входы-выходы? Вооот!
А ежели от подобных мер один вред и нервы, то в печку таких контртеррористов. Ни пользы от них, ни покою, ни нормальной жизни.