Когда я столкнулся с этой проблемой, мне было непонятно, что происходит с машиной и подозрений было множество,так как я только купил себе замечательный ВАЗ 2114 , также это была моя первая машина и опыт пользования данными агрегатами отсутствовал. Поэтому, для вас я выделю ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ:
- Появляются провалы и рывки (То есть при разгоне может резко пропасть тяга , будто бы вы и не жмёте на педаль газа, а затем снова вернётся)
- Может увеличиться расход топлива
- На холостом ходу могут немного плавать обороты.
По началу все эти признаки проявляются при небольшом количестве топлива, где-то до 10л. Но со временем эта планка повышается. И если у вас в данный момент нет средств купить и поменять бензонасос, то вам придется постоянно держать уровень топлива в баке выше 10 л для более менее стабильной езды. Однако, будьте готовы,что это продлится недолго и при активном повседневном перемещении, в течение 1-2 недель, всё-таки придется заехать в магазин автозапчастей .
Если же у вас есть манометр или можно заехать в любой сервис, то можно проверить давление в топливной магистрали для того,чтобы удостовериться,что проблема именно в бензонасосе.
На моделях ВАЗ 2110, 14-15, 99 оно должно быть в пределах 2,8 - 3,2 бар. На современных двигателях (Приора, Гранта, Калина, Веста, XRAY и др.) давление должно быть равным 3,6–4,0 бар. Если ниже, то увы... Есть огромные вопросы к бензонасосу.
Ну и не забываем про ещё один признак гибели бензонасоса - если вы включили зажигание и нет звука подкачки топлива ( с задней правой стороны) , то одна из причин - это то,что он вышел из строя.
Также бывают случаи бед с проводкой или с трубками приходящими к бензонасосу. Это несложно проверить:
- Вы поднимаете задний ряд сидений
- Оценивает состояние трубок насколько это возможно
- Можно проверить проводку мультиметром
В моем случае, был звук бензонасоса, то есть он из последних сил пытался жить, однако давление выдавал низкое и ко всему прочему, бак изнутри настолько сильно заржавел,что отслаивался кусками и забивал бензонасос. Вам покажется,что это земля, но нет - это куски ржавого металла.
Ну и не большой совет - НЕ ПЫТАЙТЕСЬ СЭКОНОМИТЬ . Нормальный бензонасос стоит около четырех тысяч рублей на такие машины как ВАЗ 2110, 14-15, 99. На более поздние модели ещё дороже. Не берите те, которые продаются по 1500-2000-2500 тысячи, это полная шляпа. Конечно, может быть найдутся люди, которые скажут:" Да я поставил, у меня всё нормально". Но поверьте, если вы такой поставите, отходит он недолго и снова придется лезть туда. Ну и ещё, скорее всего этот дешёвый , будет создавать слишком низкое давление.
Копание в бензобаке не самое приятное дело, так как все руки и одежда будут пахнуть бензином, а также весь салон на ближайший день-два. Лучше сделать один раз нормально и забыть.Напомню, скупой платит дважды.
