Сегодня расскажем о ремонте легенды отечественного автопрома - ВАЗ 2107. Машина была выпущена в 2008 году и находится в идеальном состоянии за исключением переднего сегмента правого порога, который был поражен коррозией, развившейся в силу отсутствия антикоррозийной обработки и повреждения лакокрасочного покрытия. Начинаем работу с осмотра и зачистки участка, постепенно снимая старую краску и ржавчину. Определив границы поврежденного металла, удаляем его, чтобы исключить дальнейшее распространение ржавчины и получить доступ к внутренней полости порога. Продолжаем зачистку внутренней полости, удаляя металл в районе сварных точек. Далее травим кислотой доступные участки. Изготавливаем шаблон и по нему вырезаем заглушку, точно повторяющую контур удаленного сегмента. Аккуратно обвариваем участок по периметру и оцинковываем порог. Обклеиваем крылья и кромки дверей, после чего наносим грунт. Последний этап - нанесение антигравийного покрытия. Ремонт завершен, автомобиль передан довольному