МВД инициировало возвращение старого названия: вместо ГИБДД снова ГАИ. Для рядового гражданина эта новость не принесла ничего нового, но, по всей видимости, определенные изменения необходимы МВД.
Михаил Черников, глава ГИБДД на заседании Общественного Совета при МВД России, сообщил о возврате старого наименования – ГАИ. Оба названия равнозначны согласно Указу президента, который вышел еще в 2002 году. По информации от Черникова, ведомство откажется от использования ГИБДД.
Основные направления деятельности ГИБДД были переданы в полном объеме Госавтоинспекции, которая была недавно создана. Будущее самой милиции под вопросом, но совершенно точно, что Госавтоинспекция начинает свою работу. Черников добавил, что термин Госавтоинспекция в настоящее время используется во всех нормативно-правовых документах. Но следует заметить, что глава ГИБДД несколько некорректно преподносит имеющуюся информацию.
Госавтоинспекция была сформирована согласно решению Совнаркома в 1936 году. Под таким названием государственный орган оставался до 1998 года, после переименован в ГИБДД (Государственная Инспекция Безопасности Дорожного Движения). Авторы, предложившие данное название, были уверены, что оно точно отражает функции ведомства.
Но по заверению президента РФ В.Путина, новое наименование ГИБДД не особо прижилось в обществе. В 2022 году к новому названию добавили прежнее. В 2011 году произошла реформа в стенах МВД. Согласно которой, милиция сменила название на полицию. Реформа была признана бестолковой. В то время депутат Государственной Думы, Сергей Миронов предложит сделать из ГИБДД дорожную полицию. Но его идея так и осталась неосуществленной. Никто из законодателей заниматься этим не стал.
В отношении сегодняшней инициативы, абсолютно не ясно, зачем нужно такое переформирование. По словам Черникова, это обычная формальность. В нормативны актах давно используется термин Госавтоинспекция. Но суть заключается в том, что в каждом из районов населенных пунктов есть отделение ГИБДД, в России примерно 1900 районов. А система ГИБДД состоит из нескольких служб. Это РЭО, технический надзор и ДПС.
ДПС – одна из самых мобильных служб в полиции. Общего числа патрульных машин нет в общем доступе, но по логике их должно быть не менее 1000 единиц. Следует понимать, что в наличии у ГИБДД есть специальные роты, а также служебный транспорт высших должностных лиц ГИБДД.
Термин ГИБДД есть на всех вывесках, стендах информационного содержания. Все это придется менять, если названием будет другим. А теперь посмотрим, сколько все это обойдется государству? Например, цена наклеек, обладающих светоотражающими элементами, 25 000. Столько же придется отдать за вывески и стенды информационного содержания. Стоить ли говорить о необходимости приобретения для сотрудников новой форменной одежды зимнего и летнего сезона. Зимняя куртка для отдельно взятого человека стоит около 5000 рублей. Но здесь придется учесть и одежду переходного периода, а также рубашки, китель, плащи и иные предметы обихода сотрудника Госавтоинспекции.
Таким образом, придется выложить кругленькую сумму за переименование ГИБДД. Возникает вполне резонный вопрос о том, кому это нужно? В органах ГИБДД официально работают 82 000 сотрудников. Путем нехитрых расчетов получается, что только на зимние курки придется отдать 410 миллионов рублей! Возможно, что данные цифры будут преувеличены. Но изменения коснутся всех при учете масштаба ведомства. За чей счет будет банкет, хотелось бы поинтересоваться?