Всем привет дорогие друзья!👋 Сегодня я расскажу вам про свою поездку на Витебский вокзал. 🌿 Ездил я туда ради тепловоза ТЭП70 в заводском окрасе.😍 Снял ли я его?
Узнаешь в этой статье! 😉
И так, начнем с истории!📚
Витебский вокзал — самый первый вокзал в России.🏫 Здание вокзала является объектом культурного наследия России. Первое одноэтажное деревянное здание было возведено в 1837 году для первой в России Царскосельской железной дороги, связавшей Санкт-Петербург и Царское село.
Движение на участке Санкт-Петербург — Царское Село было торжественно открыто 30 октября 1837 года.🎉
В 1849-1851 годах появилось каменное здание вокзала. А уже в 1904 году вокзал получил современный, всеми привычный вид.🌿
Как по мне, этот вокзал действительно можно назвать самым красивым вокзал России.😍 Вокзал больше похож на какой-то музей. Если будете в Санкт-Петербурге обязательно посетите этот вокзал!
На втором этаже в Световом зале Витебского вокзала располагается памятник Францу Антону Фон Герстнеру - австрийскому инженеру-строителю железных дорог. Автор и строитель первой железной дороги России. 🛠️🛤️
Интересный факт!🤓
Все перроны Витебского вокзала расположены на втором этаже. Это также можно считать местной особенностью.🚂
Немного атмосферных фотографий!✨
Пока гулял по вокзалу поезд №084А отправился в Гомель. Под тепловозом ТЭП70-0270.
Позже решил прогуляться по другому перрону и дойти до конца перрона. Дойдя до конца, я увидел его!😍
ТЭП70-0254 один из немногих тепловозов данной серии, сохранивший заводской окрас.🥕
Позже его подали под состав поезда №051 с сообщением Санкт-Петербург-Брест.🚂🥕
Ещё немного фотографий с рыжиком!🥕
Ну что ж, как-то так!😊 На этом у меня всё! Всем спасибо за просмотр! Всем удачи!✨ Всем пока!👋