29 мая 1900 года была зарегистрирована торговая марка «Эскалатор», но компания Otis была далеко не первой, кто придумал движущуюся лестницу, на которой может стоять человек.
Первый, кто придумал эскалатор...
Натан Эймс запатентовал «оборотную лестницу» ещё в 1859 году, однако до реализации своего проекта не дожил. Изобретатель скончался в 1860 году, так и не создав то, что задумал. Уже в 1894 году прокатиться на эскалаторе можно было в парке Кони-Айленд в Нью-Йорке. Движущиеся ступеньки позиционировались как экстремальный аттракцион, созданный Джесси Рено, инженером, который воплотил-таки в жизнь задумку Натана Эймса.
Строго говоря, сам патент был оформлен ещё в 1892 году, когда Джесси Рено начал работать с компанией Otis над производством «чудо лестниц», но зачем они тогда были нужны? Эскалатор – это идеальный инструмент подъёма и спуска в метрополитен. Но тут надо понимать, что метрополитен в те годы сильно отличался от того, что мы наблюдаем сейчас. Поэтому ни о каких «движущихся лестницах» в период с 1863 года (когда открылась первая в мире станция метрополитена в Лондоне) по 1900 год не могло быть и речи, а вот после этого устройство стало очень популярным и используется по сей день.
Когда началось массовое производство эскалаторов?
В одной только Америке было произведено, поставлено и введено в эксплуатацию 350 эскалаторов в период с 1900 по 1920 годы. В Лондоне они появились лишь в 1911 году, в Советском Союзе начали проектировать метро лишь в 1931 году, а пуск первой очереди состоялся 15 мая 1935 года.
Внедрение эскалаторов в ССССР
Во советские времена рассматривались разные варианты внедрения «чудо лестниц», пробовали договориться с американцами о поставках готовых вариантов, но цена оказалась заоблачная. Учитывая тот факт, что строительство самого метрополитена влетело Союзу в копеечку, ибо уровень помпезности соответствовал, рассматривать импортный продукт даже не стали. Последовало распоряжение наладить производство собственных эскалаторов. Подрядили на это дело завод «Красный металлист», который продемонстрировал свой вариант лестницы к 1935 году.
Эскалатор с деревянными ступенями?
Сейчас мы привыкли к тому, что эскалатор – это полностью металлическая конструкция. В московском метро она сияет чистотой, металл полированный и красивый. Однако в Лондоне до сих пор существуют эскалаторы с деревянными ступеньками. Казалось бы, что это крайне ненадёжно, особенно в случае пожара, но англичане отдают дань уважения своему прошлому. Ко всему прочему, можно в очередной раз сказать, что раньше делали на совесть. Тем не менее, нельзя не учитывать фактор содержания подобных конструкций. Дереву требуется особое отношение в плане ухода.
"Эскалатор" ушёл в народ
С момента, когда компания Otis получила права на торговую марку «Эскалатор» произошло нечто интересное. Слово настолько прижилось в народе, что патентное ведомство США постановило употреблять его в общем порядке. Таким образом Otis лишилась дополнительных отчислений.
Наш Телеграм: t.me/Virtual_Labs
Наш ОК: ok.ru/vrlabs
Наш RuTube: rutube.ru/channel/30272458/
Наш ВК: vk.com/vr_labs