Дорожная полиция вернулась к своему историческому названию - Государственная автомобильная инспекция (ГАИ). Это решение, принятое спустя 26 лет после переименования в ГИБДД (Государственную инспекцию безопасности дорожного движения), вызвало бурную реакцию в обществе. Одни приветствуют возвращение к знакомым символам прошлого, другие видят в этом шаг назад, что свидетельствует о ретроградстве и неспособности к реформам.
Что история скрывает за возвращение этого события?
В 1998 году, в разгар реформы постсоветской России, ГАИ переименовали в ГИБДД. Цель, по официальной версии, была проста: создать положительный имидж полиции, избавиться от негативного дорожного шлейфа, ассоциирующегося с советским прошлым.
В 2002 году, уже во времена правления Владимира Путина, аббревиатура ГАИ вернулась в обиход, став равнозначной ГИБДД. Однако президент тогда же признался, что не понимает смысла названия. «Есть такая организация — ГИБДД. Трудно выговаривается, и вообще не очень понятно, зачем переименовали. Так до сих пор никто внятно не может объяснить», - заявил он в 2001 году.
За 26 лет, прошедших после переименования, ГИБДД прошел через различные этапы реформирования, изменения названий, смены спецсигнала, развития новых технологий. Но вернулась ли она к качественно новому стандарту работы, к уважению граждан?
“Мы сейчас стали Госавтоинспекцией, ГИБДД убираем! Такое, блин, название…”, - Михаил Черников, начальник ГАИ.
Символ регресса?
А на слова члена Общественного совета Константина Абрамова, что «у нас скоро милиция будет», Черников ответил: «Милиция — не знаю, [вернется ли]».
Возвращение ГАИ - это не просто смена названия. Это символ, который отражает общее направление движения. Этот ответ Черникова говорит о том, что для властей прошлое не просто урок, а отправная точка, и они не боятся вернуться к тому, что уже было.
Возвращение ГАИ обусловливает не только отсутствие всякого реформирования в системе МВД, но и нежелание в ней менять основы. Это фонды безопасности у граждан, которые способствуют возвращению к проблемам прошлого - коррупции, беспределу, беззаконию.
Несмотря на смену названия, проблемы ГИБДД остались прежними:
- Коррупция: Сотрудники ГИБДД продолжают брать деньги за расширение границ ПДД.
- Беспредел: Многие водители жалуются на грубость и непрофессионализм сотрудников ГИБДД.
- Беззаконие: Случаи фальсификации протоколов и необоснованного наложения штрафов нередки.
Возвращение ГАИ не решает эти проблемы. Для их решения нужны глубокие системные реформы, направленные на повышение эффективности работы ГИБДД, меры по борьбе с коррупцией и беспределом, а также повышение уровня квалификации руководителей.
Каков же итог этого возвращения?
Возвращение ГАИ - это не переход к какому-то новому аспекту работы, а скорее возвращение к символам прошлого. Это не гарантия реформы, а скорее признак нежелания изменить ситуацию. Очевидно, что смена названия не решает проблемы ГИБДД. Для этого нужны действительно серьезные реформы.
А что вы думаете о возвращении ГАИ?