Ни для кого не секрет, что Ярославская земля очень богата достижениями своих автоспортсменов. Со времен СССР и по сегодняшний день наши раллисты заслужено считаются очень серьезными соперниками на соревнованиях национального уровня!
Но с чего все начиналось - расскажем прямо сейчас!
Первый старт ралли «Медведь» был дан в 1966 году. Маршрут ралли «Медведь» проходил на территории Ярославской и соседних областей. Некоторые участки трассы наряду с традиционными участками включали в себя слалом, линейную и кольцевую гонку.
Свое название ралли «Медведь» получило от медведя изображенного на гербе Ярославля.
Чаще всего старт гонке давали от стен Спасо-Преображенского монастыря. Поскольку соревнования проходили зимой, одним из зрелищных этапов гонки были карусельные гонки по льду реки Которосль, на которой стоит город Ярославль.
Общая протяженность трассы ралли «Медведь» составляла 381 км. Из них 178 км проходили по спец участкам. Таким образом на протяжении всей трассы разместились около 16 этапов со специальными условиями для вождения. История "боевого" ралли завершилась в 2005 году...
А вот о ралли «Золотая осень» проводилось в Ярославле с 1966 по 1985 годы. Основателем соревнования считается известный ярославский раллист Р.С. Смирнов, а организатором традиционно было ДОСААФ ПО «Лакокраска» во главе с В.И. Погореловым. Старт ралли давали на территории ПО «Лакокраска», маршрут проходил по центральным улицам Ярославля, затем состязание продолжалось на дорогах области.
Вместе с традиционными дополнительными соревнованиями(ДС) в виде слалома встречались и достаточно забавные состязания: исторически дорога Ярославль—Углич проходила через Большое село, и у деревни Каменское, что неподалеку, перед длинным крутым спуском участники останавливались, размечалась стартовая линия, и автогонщики посредством собственной силы, расталкивая свои болиды, катились на них с горы с выключенным двигателем насколько позволяла инерция автомобиля. Особенно предусмотрительные укладывали перед соревнованием мешок песка в багажник своего авто для большей инерции. Ежегодно в состязании принимали участие свыше 50 автомобилей различных марок. Наряду с профессионалами в ралли «Золотая осень» выступали и любители на личных автотранспортных средствах.
#аноклубмедведь #ярославль