В скором времени нас ожидает несколько новеньких и для кого-то долгожданных масштабные моделей от костромского производителя «Автоистория».
Доброго времени суток и добро пожаловать на канал «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА – LIFE». На нашем канале вы узнаете интересные новости, увидите потрясающие доработки, удивительные находки. Не забудьте подписаться.
Однако для части коллекционеров радость быстро сменилась на грусть, так как допущенные производителей ошибки в геометрии исправлять никто не собирается, и коллекции продолжают пополняться косячными масштабными моделями.
В сегодняшней статье вы познакомитесь с красивым Mercedes-Benz C-class от производителя «Norev», увидите красивый автобус, созданный московским моделистом, а так же изучим будущие новинки от производителя «Автоистория».
Новый седан
Недавно в нескольких популярных интернет магазинах появилась возможность оформить предзаказ на несколько новинок выполненных в 18-ом масштабе от французского производителя «Norev».
Представляю вашему вниманию красивую масштабную модель автомобиля Mercedes-Benz C-class (W202) MOPF 1997-го модельного года. Кузов масштабной модели покрашен в цвет серый металлик.
Он отлит из металла, а остальные выполненные отдельно элементы производитель сделал из пластика. К слову, отдельных деталей здесь более чем достаточно.
Начнём по традиции с передней части автомобиля. Здесь мы видим передний бампер выполненный отдельно от кузова. Сделана имитация нижней накладки бампера, а вместо номерного знака табличка «C-klass».
Поднимаемся выше, и видим передние фары, которые сделаны из прозрачного пластика, имеют имитацию текстуры стекла, а так же хорошо выполненные внутренние отражатели. Более того, даже есть имитация лампочек, что делают не все производители.
Пластиковая радиаторная решетка с хромированной окантовкой и полосками. Над ней находится выполненная отдельно фирменная эмблема «Mercedes-Benz».
Пороги с имитацией накладок, а так же сделаны боковые молдинги покрашенные в цвет кузова. Боковые указатели поворотов в передних крыльях так же из прозрачного пластика.
Остекление из прозрачного пластика, пластиковый стеклоочиститель ветрового стекла, имитация люка в крыше и выполненные отдельными деталями зеркала заднего вида. Сами зеркала покрашены в цвет кузова и имеют зеркальные элементы с полноценным отражением.
Наружные дверные ручки являются отдельными деталями чёрного цвета. Серебристые колёсные диски с эмблемой в центре и имитацией тормозных дисков и суппортов за ними. Покрышки выполнены отдельно из резины.
Задний бампер сделан отдельно, фонари выполнены из прозрачного пластика и покрашены по секторам, есть эмблема на крышке багажника и табличка как спереди. Задние фонари тоже с имитацией лампочек.
У масштабной модели открываются все четыре двери, а так же крышка багажника и капот. Помимо этого, хорошо проработан интерьер.
Двухцветные сиденья с полосками, аналогичные вставки присутствуют на дверных картах. На приборной панели выделены кнопочки, а комбинация сделана декалью.
Точная дата поступления в продажу ещё неизвестна, но по предварительным данным, произойдёт это в июне. Предполагаемая розничная цена будет составлять 12 400 рублей.
Выглядит как настоящий
В первых числах марта этого года, в продажу поступил выполненный в 43-м масштабе автобус ШАЗ-330716 от костромской мастерской «ModelPro».
Автобус ШАЗ-330716 является детищем «Шебекинского автобусного завода», и по незнанию автобус из Шебекино нередко путают с автобусами КАВЗ, так как они имеют практически идентичный внешний вид.
До этого в 43-м масштабе автобус ШАЗ-330716 не производился, ну или мне не удалось найти. Ели что, поправьте в комментариях под статьей. Если действительно не производился, работа костромичей не имеет аналогов.
Хотя судя по продажам, автобус не сильно заинтересовал коллекционеров. Он поступил в продажу три месяца назад, и до сих пор его можно встретить практически во всех интернет магазинах.
Костромичи его сделали из смолы и пластика и установили розничную стоимость 6 950 рублей. Не исключено, что эти два фактора сыграли не на руку производителю. А в конце марта костромичи решили выпустить этот автобус в наборе «AVD Models».
Либо совсем плохие продажи, либо кто-то поторопился. Набор для сборки так же можно приобрести практически во всех интернет магазинах по цене 3 450 рублей. Так что, у коллекционеров и моделистов появился выбор.
Коллекционер и моделист Дмитрий Иванов из Москвы, решил собрать автобус своими руками, и получилось у него очень круто и реалистично. Не то, что у «Little dump» из прошлой статьи.
Пользуясь случаем, передаю огромнейший привет всем нашим уважаемым подписчикам и случайным читателям из Москвы и области.
Фактически Дмитрий собрал автобус из коробки, только добавил поворотный мост от ивановской мастерской «UMI», и различную мелочёвку, которая добавилась автобусу реализма.
Кстати, если вы не знали, автобус практически полностью выполнен из смолы. Из смолы выполнен кузов, донышко с рамой, ходовая часть, колёсные диски, некоторые элементы интерьера и даже передний бампер. Такие дела.
Так то, если не любите работать со смоляными деталями, это набор явно не для вас. Проще переплатить и купить готовый экземпляр, если он сильно нужен в коллекции.
Кузов автобуса Дмитрий покрасил в голубой цвет и нанес несколько полос. Были добавлены следы эксплуатации в виде различных потёртостей и следов коррозии.
Добавлены загрязнения и лёгкая ржавчина на колёсные диски и особенно реалистично получилось сделать покрышки. На ветровом стекле сделаны CD-диски, как в прошлом любили делать водители, а в салоне появились шторки.
Смотрится автобус очень классно, а вы своими впечатлениями можете делиться в комментариях под статьей.
Будущие новинки
В скором времени, а может даже в ближайшую пятницу, в продаже появятся новые масштабные модели отечественных грузовиков от костромского производителя «Автоистория».
Речь идёт о мусоровозах «МКЗ-10» и «МКМ-2». Оба мусоровоза выполнены на шасси грузовика ЗИЛ-4333, кабина которого у костромичей получилась неудачной. При том, получилась она неудачной ещё в 2013-ом году, но исправлять её никто не хочет.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
В прошлом обе модели были выпущены под брендом «Start Scale Models», и, судя по тому, что они до сих пор продаются, большого интереса у коллекционеров не вызвали. Возможно всё дело в кабинах.
Первым в продаже появился мусоровоз «МКЗ-10», продажи которого стартовали в самом начале сентября прошлого года. Приятная цветовая схема, декали и даже есть функционал бункера. Купить его можно и сегодня по цене 5 450 рублей.
Мусоровоз «МКМ-2» поступил в продажу относительно недавно, в феврале этого года, и так же подвис на складах. Его стоимость абсолютно такая же, да и цветовая схема идентична.
Почитав немного комментарии, я пришёл к выводу, что оказывается часть коллекционеров, изначально ждали эти модели в коробочках «Автоистория».
Конечно же, цвета, в которые костромичи покрасили мусоровозы не самые удачные, но в коробочках «Автоистория» редко можно увидеть грузовики в распространённых цветах. Такие цветовые схемы изначально отдаются грузовикам «SSM».
Наверняка функционал будет сохранен, но об этом мы узнаем позже. Как можно заметить, грузовики имеют приличное количество отдельно выполненных элементов, включая практически всю светотехнику.
Неправильное ветровое стекло всё портит, но по-другому видимо уже не будет, пока пресс-форма этой кабины не придёт в негодность.
Как только появится информация о дате выхода и стоимости, я обязательно сообщу.
Как вам новости? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
- Основной канал - https://dzen.ru/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
