Новый этап карьеры Вадима Арсеньева начался с назначения на должность заместителя директора петербургского метрополитена, как сообщили в Смольном. Это решение вызывает массу вопросов, особенно в свете недавних событий, связанных с его предыдущей должностью.
Арсеньев ушел с поста директора ГКУ «Организатор перевозок» после трагической аварии на Мойке, в которой погибли семь человек. Водитель автобуса № 262 потерял управление на Поцелуевом мосту, и автобус упал в реку. Проведенное расследование показало, что причиной аварии стала халатность при техосмотрах и проверках, а также игнорирование режима труда и отдыха водителей, за что был ответственен Арсеньев.
Безопасность пассажиров – одна из главных задач ГКУ «Организатор перевозок», но проверки проводились формально. Эти недочеты привели к трагедии.
Несмотря на связи Арсеньева с аварией, ему удалось избежать уголовного преследования, предположительно благодаря его связям с вице-губернатором Поляковым. Вместо проверки он получил новую должность.
Назначение вызывает опасения у горожан: если не справился с безопасностью на дорогах, как он сможет управлять метрополитеном? Страхи заключаются в том, что его некомпетентность может привести к новым проблемам уже под землей, а это гораздо серьезнее.