Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РР-Новости

Восьмиосная цистерна АО «ФГК» получила сертификат соответствия

АО «ФГК» объявляет, что восьмиосная цистерна модели 15-1271 «Находка» успешно прошла сертификацию соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза. Данная вагон-цистерна, изготовленная компанией «РМ Рейл» по заказу оператора, предназначена для перевозки нефтяных грузов. Генеральный директор АО «ФГК» Андрей Дреничев отметил, что сертификация этой уникальной цистерны нового поколения является значимым шагом в реализации совместного с холдингом «РЖД» проекта развития Восточного полигона. «Разработка и сертификация нового вагона с улучшенными коммерческими и техническими характеристиками, получившего символичное название «Находка», осуществляется в целях увеличения провозной способности существующей железнодорожной инфраструктуры. Это принципиально новый и не имеющий аналогов подвижной состав, максимально соответствующий стоящим перед ним эксплуатационным задачам. В ближайшей перспективе цистерна будет запущена в серийное производство, и мы приступим к развитию сегмента п

АО «ФГК» объявляет, что восьмиосная цистерна модели 15-1271 «Находка» успешно прошла сертификацию соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза. Данная вагон-цистерна, изготовленная компанией «РМ Рейл» по заказу оператора, предназначена для перевозки нефтяных грузов.

Генеральный директор АО «ФГК» Андрей Дреничев отметил, что сертификация этой уникальной цистерны нового поколения является значимым шагом в реализации совместного с холдингом «РЖД» проекта развития Восточного полигона.

«Разработка и сертификация нового вагона с улучшенными коммерческими и техническими характеристиками, получившего символичное название «Находка», осуществляется в целях увеличения провозной способности существующей железнодорожной инфраструктуры. Это принципиально новый и не имеющий аналогов подвижной состав, максимально соответствующий стоящим перед ним эксплуатационным задачам. В ближайшей перспективе цистерна будет запущена в серийное производство, и мы приступим к развитию сегмента перевозок нефтепродуктов в восьмиосном подвижном составе», – подчеркнул Андрей Дреничев.

Ключевые преимущества восьмиосного вагона-цистерны включают увеличенный объем котла до 184 м³ и повышенную грузоподъемность в 150 т. «Находка» позволяет перевозить до 14% больше нефтепродуктов по сравнению с существующими моделями в составе поезда длиной 988 м.

Напомним, что в марте 2024 года АО «ФГК» и АО «Концерн «Уралвагонзавод» презентовали новые восьмиосные полувагоны модели 12-5991 («УРАЛ») и модели 12-5992 («БАМ»), которые также направлены на более эффективное использование железнодорожной инфраструктуры за счет высокого грузоподъемного потенциала.

]]>