BMW i3 eDrive 40L с электромотором на задней оси на 340 л.с., с показателем разгона до 100 км/ч - 5,5 секунд и реальным запасом хода 420 км!
BMW i3 eDrive 40L - собрат 3 серии и i4
При этом данный электрокар представляется более практичным и в отличии от упомянутых моделей, этот BMW имеет увеличенную на 11 сантиметров колесную базу, что добавило комфорт за счет дополнительного пространство задним пассажирам.
Итоги экспериментального путешествия на BMW i3 - смотрите в новом видео на YouTube.
Особенности комплектации электрокара BMW i3 2024
40L выпускается в двух версиях: более простой и побогаче, которая оснащается адаптивным светом, круговыми камерами, музыкой Harman/Kardon, проекцией на лобовое стекло. Есть панорамная крыша со сдвижным люком на всю крышу, а не только маленький люк, как у классических седанов. Спереди - зарядка переменным током, а в привычном месте - постоянным. Естественно, предусмотрен бесключевой, чего нет в 35L.
Четырехпоршневые тормоза и система рекуперации электрокара BMW i3
Спереди - моноблочные четырехпоршневые тормоза, но используются они довольно редко, потому что в основном процессом управляет система рекуперации. Колеса 18" радиуса, опционально доступны также 19". Бампер сзади - со стилизованными тоннелями внутри, камера заднего вида, электропривод крышки багажника доступен опционально.
Салон автомобиля BMW i3
Как уже было отмечено, пассажирам заднего ряда особенно комфортно в дороге, ведь за счет увеличенной колесной базы, места в салоне стало больше, а значит, можно расслабиться вытянуться и наслаждаться поездкой.
Сзади два порта зарядки, блок климат-контроля, черный потолок доступен опционально. Отделка салона искусственной кожей с перфорацией: черная, красная, кофейная, черная с красным.
Планки доступны несколько видов:
- алюминий,
- черный глянец,
- дерево.
В этом автомобиле есть один элемент от М пакета - рулевое колесо. И как в рестайлинге 3 серии, здесь - большой парящий экран с цифровой приборной панелью.
Как понять что BMW электрический?
Всё просто, по синей окантовке значка BMW, символу "i" на решетке, по самой решетке - она глухая.
Стоит отметить, что при глухой решетке снизу есть активная аэродинамика: активные ламели, которые открываются для того, чтобы смог работать кондиционер и дополнительное охлаждение элементов батареи.
Электропривод и особенности зарядки батареи электрического автомобиля BMW
Кстати для того, чтобы на электромобиле максимально эффективно и безопасно использовать свою батарею, лучше всего заранее настраивать время отправления, тогда батарея либо прогреется, либо охладится. Это же касается и зарядки, лучше автомобиль заранее подготовить к зарядке, он сделает температуру батареи оптимальной, чтобы деградации батареи не было и холодную заряжать не стоит. Сидение этого BMW с электроприводами с памятью. А из-за того, что это электромобиль привычных среднечастотных динамиков в полу здесь нет, их перенесли в дверь. Подогревы сидений у нас опциональны.
Краткие итоги и выводы поездки на электромобиле BMW i3 из Сочи в Краснодар
По межгороду эксплуатировать BMW i3 можно! Большой запас мощности под педалью позволяет легко подниматься в горы, выходить на обгон и маневренно и динамично передвигаться по городу и трассе.
BMW i3 - это автомобиль для дисциплинированных водителей, кто может заранее рассчитать дистанцию, правильно подобрать скорость и тогда проблемой с запасом хода у вас не будет.
А удалось ли нам добраться из Сочи в Краснодар на одном заряде - смотрите в обзоре по ссылке.
- Запись на тест-драйв BMW i3 https://bmw-krasnodar.ru/purchase/test-drive
- Автомобили в наличии https://bmw-krasnodar.ru/stock/
- Все новости и анонсы в нашем телеграм-канале https://t.me/bmw_atlas_krd