Жители с. Русское Маматкозино гордятся семьей Федоровых, мужчины этой семьи посвятили свою жизнь защите Родины. Бережно, по крупицам, собирает историю семьи Михаил Александрович Матвеев - коренной житель села, ныне председатель первичной ветеранской организации. Доброй помощницей стала ему библиотекарь Елена Седова.
- Хранить традиции семьи – счастье, - говорит Елена. - Если определить цель заранее, следовать за ней, можно многое узнать о семейной династии, сохранить традиции и передать их следующим поколениям. А традиции – это ведь и опыт, и мастерство, и ценности, и черты характера, лучшие человеческие качества. История семьи Федоровых, как военной династии, началась с началом Великой Отечественной войны
Федоров Семен Романович
Родился в 1916 году в с. Ст.Р.Маматкозино в большой многодетной семье, где было шесть детей. В 1935 году женился, родилось двое сыновей Александр и Борис. Был призван в ряды Красной Армии в 1941 году, в действующей армии с 1942 года. Проходил службу в 680 иптап РГК 2 УкрФ (680 иптап РГК). Был награжден медалью «За боевые заслуги». В наградных документах говорится так: «Шофера артиллерийского парка, рядового Федорова Семена Романовича (наградить) за то, что на подступах к городу Зволен под артиллерийским огнем противника своевременно доставлял боеприпасы на огневой пункт батарей, чем способствовал нанесению противнику больших потерь».
Вернулся с войны в родное село, в семье родилось еще трое детей - Николай, Нина и Анатолий. Умер фронтовой шофер в 1957 году, похоронен на местном погосте.
Федоров Борис Семенович
Родился 18 октября 1941 года. Мама Бориса умерла, когда мальчишке было всего два года. И путь его лежал в Елабужский детский дом. Пробыл там до 18-летия.
А потом служба в рядах Советской Армии. Призывался Кировским военкоматом г.Казань, службу проходил в Башкирии Для кого-то служба в тягость, а для Бориса была в радость. Командиры отмечали его собранность, дисциплину, тягу к военным знаниям, поэтому и рекомендовали солдата в школу младших авиаспециалистов. Получил по окончанию школы специальность механика.
Дальнейшая служба проходила в Московской области, на известном Чкаловском аэродроме. В звании прапорщика, в должности старшего бортмеханика продолжил сверхсрочную.
Началась война в Афганистане. Неоднократно, по тревоге поднимали самолеты с аэродрома. И всякий раз мастерство, и опыт специалиста 1 класса Бориса Федорова были необходимы пилотам. Частыми были и заграничные командировки, том числе и в Афганистан. За свой ратный труд имеет правительственные награды.
Уволен в запас 10 октября 1985 г. в связи с ухудшением здоровья.
Ветеран воинской службы ушел из жизни 28 июля 2008 года, похоронен в родном селе.
Федоров Вадим Борисович
В семье Бориса Семеновича весной 1966 г. родился сын Вадим. С детства мальчик слышал рассказы отца о небе, полетах в дальние страны. И, как сын военного, решил продолжить династию. Учился прилежно, увлекался техникой, много читал специальной литературы, любил фильмы о войне, летчиках.
В Харьковское высшее военное авиационное инженерное училище поступил легко. А иначе и быть не могло: к будущей профессии готовил себя с начальных классов.
Пять лет учебы пролетели незаметно и вот уже вручение дипломов и лейтенантских погонов, последнее прохождение с песней перед трибунами. Бравые командиры получили назначение и отправились к месту службы.
С августа 1988 г. по июль 1999 г. служил в военно-воздушных силах ВС РФ в г.Кубинка, Московской области. Занимаемые должности: старший авиационный техник технико-эксплуатационной части, старший бортовой авиационный техник корабля, бортовой авиационный инженер корабля-инструктор авиационной базы по реализации международного договора «Открытое небо».
В запас ушел в звании майора, но служить Родине не перестал. Его многолетний опыт в войсках пригодился. Не каждому доверяют такое: 10 лет инспектор, а затем заместитель командира по работе с личным составом ДПС 1 батальона ДПС 2 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москва. Думаю, что это за «спецтрасса» пояснять не надо. Таким, как Вадим Борисович доверяли жизни высших лиц государства, важных иностранных гостей.
С апреля 2023 г. по настоящее время - педагог отдела образовательной части Московского центра «Патриот. Спорт» оздоровительно-образовательного центра «Патриот» г.Москва (Кубинка).
Бывало и такое
(Из воспоминаний Вадима Федорова)
Аэродром расположен на берегу Чёрного моря в пяти километрах западнее города Гудаута. Ближайший аэродром, который при необходимости может быть запасным – Адлер.
Полоса в Гудауте стандартная, 2500 метров. Расположена она со взлётным курсом 330 градусов, от берега в сторону гор. Впереди по взлёту Кавказские горы, уже на удалении 10 км превышение местности 500 метров, а на удалении 20 км по взлётному курсу гора Чипшера, высотой 2395 метров. Поэтому имеются особенности взлёта-посадки. Посадка только с моря, взлёт для истребителей и армейской авиации производится в сторону гор и сразу после взлёта отворот влево на 90 градусов. Взлет в сторону моря для транспортной авиации. Все полёты на аэродроме Гудаута осуществляются только над морем.
30 декабря 1992 года при выполнении полетного задания с посадкой на аэродром Гудаута, находясь на посадочном курсе, наш транспортный самолет «Ан26» был атакован парой «Су-25» Вооруженных сил Грузии. Одной из «сушек» управлял бывший российский летчик-грузин, уехавший на Родину после начала грузино-абхазского конфликта. Ранее проходил службу в ВВС РФ в Кубинке, в соседнем со мной полку.
Летчик грузинской армии, прослушивая радиообмен экипажа «Ан-26» с руководителем полетов аэродрома Гудауты и, узнав по голосу командира экипажа и его позывной, не смог выполнить поставленную задачу, ушел в глубь воздушного пространства Грузии вместе с ведомым. Дальнейшая его судьба нам неизвестна.
Гордимся земляками
В дополнение добавлю, что при заходах на посадку самолетов РФ, над зоной аэродрома Гудаута всегда находился «Су-27» ВВС РФ, прикрывавший наши самолеты, так что от возмездия после выполнения пусков ракет он бы все равно не ушел. Что в большей степени повлияло на его решение не известно.
В боевом режиме находились и наземные комплексы, обеспечивающие охрану аэродрома. За время конфликта было совершено более двух десятков вылетов. Все экипажи награждены орденами и медалями МО РФ, поощрены ценными подарками командующего ВВС Московского военного округа.
Вот такая военная семья. Достойную, самую мужскую профессию выбрали Федоровы и ни разу не пожалели об этом. А мы гордимся своими земляками.
Автор благодарит за помощь в подготовке материала М.Матвеева и Е.Седову