В провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая начался проект реконструкции участка железной дороги от Суйфэньхэ до китайско-российской границы, – сообщают «Вести: Приморье» со ссылкой на ТК Посольства КНР в РФ.
Двухпутная электрифицированная магистраль является одним из важнейших железнодорожных транспортных коридоров между двумя странами. Около 900 поездов Китай-Европа ежегодно перевозят по ней свыше 10 миллионов тонн грузов. После реконструкции, скорость движения составов повысится с 55 до 120 километров в час, что увеличит пропускную способность линии в два раза. Завершение работ планируется на конец 2025-го. Ну, а в этом году стартуют проекты реконструкции ещё двух участков железной дороги в провинции - Харбин-Маньчжурия и Цзямусы-Тунцзян, что также повысит пропускную способность маршрута и удовлетворит потребность в перевозках Китай-Европа через Маньчжурию и Тунцзян.
Начальник отдела технической статистики железнодорожной станции Суйфэньхэ Пэн Личэнь: «После реконструкции уровень безопасности и пропускная способность железнодорожной магистрали, по которой через китайско-российскую границу перевозятся импортные и экспортные товары, увеличатся. Это улучшит условия перевозок поездами Китай-Епропа и международных интермодальных транспортных коридоров, а также позволит погранпереходу Суйфэньхэ играть более важную роль в наземных трансграничных перевозках. В ходе работ мы будем сотрудничать со строительными подразделениями и сотрудниками железнодорожных станций России, вместе организовать прибытия и отправления составов, при необходимости - перекрывать пути. У нас есть профессиональный персонал, который обеспечит бесперебойность, безопасность и эффективность данной реконструкции».