Всегда веселюсь, слушая жителей Москвы, когда они сетуют на то, что сложно стало добираться до дальнего зарубежья: "Дескать только подумайте, надо лететь с пересадкой". Что на это скажу, набалованы жители столицы. Вы по крайней мере, вышли из дома и через пару часов, уже стоите в очереди на регистрацию. А как бы вы сказали, если бы пришлось несколько дней добираться до той самой регистрации, как большинству жителей необъятной нашей Родины.
Проживаю на юге нашей страны. Раньше не было проблемы сесть в областном городе на самолет и будьте любезны, через пару часов: "Здравствуй Шереметьево, где моя стойка регистрации". Но сейчас по определенным причинам, аэропорты на юге страны закрыты, а поезда переполнены, так как везут трудящихся на заслуженный отдых к морю и обратно. И что бы сесть на поезд идущий в Москву в середине пути, надо об этом позаботиться очень заранее. То есть месяца за два-три до предполагаемой поездки, вначале смотришь, есть ли билеты на поезд до Москвы, а потом начинаешь мониторить билеты на самолёт. Такая вот особенность настоящего периода. А в моём случае, ещё надо проехать 200 км. до областного города, откуда идут поезда и раньше летали самолёты. Такая вот типичная представительница "глубинного" народа, собралась проветриться в г.Нью-Йорк и не только.
На случай если кто-то раздумывает, надо ли пускаться во все тяжкие, дескать дорога сложная, может где-то поблизости отдохнуть, скажу так: "Если есть возможность, надо ехать, чем дальше, тем интереснее. Близко мы всегда успеем. Важно правильно себя настроить, держать в голове не трудности и лишения, коих в дороге масса, а представить, что сама дорога и есть начало увлекательного путешествия".
Что бы отвлечь себя от мыслей о тягостях предстоящей дороги, создала канал в Телеграмме и как заправский тревел-блогер, перешагнув порог родного дома, стала искать красивые ракурсы, интересные локации знакомых мест, придумывать заголовки, дополнять визуал географической и исторической информацией, отвечать на комментарии. Так этим увлеклась, что время в пути пролетело увлекательно и незаметно.
Через сутки, как сделала первый шаг навстречу главному путешествию года, я в Москве, на Казанском вокзале. Дальше по схеме: метро-аэроэкспресс-Шереметьево-терминал С. В ожидании когда начнется регистрация на мой рейс, в очередной раз "залипаю" на арт-объекты терминала С. Особенно завораживает, расположенный напротив стоек регистрации. Это сейчас я знаю, что это главный арт-объект терминала С и отражает этапы извечного стремления человеком освоить воздушное пространство. Не первый раз в Шереметьево, но каждый раз смотрю как заворожённая на то как крутится глобус и одно изображение сменяется другим. Есть что-то гипнотическое в медленном вращении глобуса, в плавной переходе одного изображения в другое, в мерцании огней, в выразительной смене летательных аппаратов, от воздушного змея, до реактивных самолетов. Вроде взрослая женщина, а стою открыв рот, стыдоба(((.
В очередной раз мысленно выразила респект дизайн-студии А.Лебедева. Как не крути, реально "дружелюбное" табло. Всё предельно просто и понятно, и рейс , и город, и время, и терминал. Традиционно ухмыляюсь, видя китайские иероглифы, что делать, примета времени. "Россия и Китай - дружба навеки", такой был лозунг в прошлом веке. Достали, смахнули "пыль" и он заиграл новыми смыслами.
Пока любовалась арт-объектами, коих в терминале С великое множество, началась регистрация в Доху, столицу богатейшего государства Катар. Лететь пять часов, потом пересадка и через три часа сажусь на самолет, который держит курс на Нью-Йорк. Всего-то 15 часов (((. Да, всего... Сидеть на работе без перерыва, обеда (пардон не сидеть, работать),а так же по вечерам и выходным, почему-то считается норм. При этом тебе ещё нервы треплют: руководство, коллеги, посетители и покупатели. Такой расклад ни кого не удивляет.
А стоит сказать, что надо лететь 15 часов на самолете, где тебе будут 2 раза приносить горячий обед, прохладительные и другие напитки с разной степени градуса, где можно посмотреть художественные фильмы, мультики развлекательные передачи на свой вкус, то сразу находятся люди, которые взмахивают руками, дескать как такое можно пережить. Да легко. А после обеда, сыто развалившись в кресле, мечтательно прикрыв глаза, думать о тех удовольствиях, которые ждут тебя впереди. Можно, можно пережить 15 часов лёта. Лично я пережила, и все вокруг тоже долетели. Никто не вышел по пути
Но прежде чем приступить к описанию полёта, длинной ажжж 15 часов, не могу отказать себе в удовольствии поделиться впечатлением от аэропорта Хамад (Hamad International Airport). Неожиданно для себя стала уделать большое внимание аэропортам: комфорту, дизайну, гуманной навигации, наличию удобных мест в залах ожидания, ценовой политики общепита и т.д. и т.п. Наверно это возрастное. Так вот аэропорт Хамад, это 5 из 5. Но про это в следующей публикации.