Федеральной трассой в Хакасии занялась прокуратура, что следовало ожидать. Прокурор Усть-Абаканского района в судебном порядке потребовал ликвидировать колейность на проезжей части федеральной дороги, сообщает ведомство. Правда, в поле зрения прокурора попали лишь 6 км автодороги.
Разбитая федеральная дорога в Хакасии - чиновники пошли в несознанку
Прокуратура Усть-Абаканского района совместно с ГИБДД проверила безопасность дорожного движения на проезжей части федеральной дороги Р-257 «Енисей». Специалисты обнаружили колейность на участке 400 км – 406 км. Деформация по глубине составила более 2 см, а по длине более 7 м.
Чтобы устранить угрозу безопасного движения, прокурор обратился в суд с исковым заявлением. Абаканский городской суд на ФКУ Упрдор «Енисей» возложил обязанность ликвидировать колейность до декабря 2024 года. Исполнение решения суда контролируется органом надзора.
Как сообщало ИА "Хакасия", тревогу забил депутат Верховного Совета Хакасии Александр Миягашев, обратившись в организацию, обслуживающую федеральный участок трассы в Хакасии, - ФКУ Упрдор "Енисей".
Вот что он сообщил ИА "Хакасия".
"Поводом для моего обращения стали следующие обстоятельства. На выходные 2-3 марта я ездил в Красноярск из Абакана. На федеральной трассе Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - Чадан - Хандагайты - граница с Монголией от деревни Борозда почти до границы с Красноярским краем дорожное полотно находится в очень плачевном состоянии. Участок требует капитального ремонта. А на некоторых участках очень большая колейность. Это не только дискомфорт при вождении, но и потенциальная опасность для движения.
Так как полномочия по содержанию федеральной трассы возложены на ФКУ "Упрдор "Енисей", попросил их приложить все усилия для обеспечения безопасного дорожного движения. И поинтересовался, какие виды ремонтных работ запланированы на 24-й год по трассе "Енисей" в границах Республики Хакасия.
Честно говоря, это работа не депутата, а Минтранса. Усилий для содержания федерального участка в хорошем состоянии не прилагается. Хакасия всегда славилась хорошими дорогами, но в последние годы дороги у нас не очень. Мне приходится ездить и в Красноярский край, и до Кызыла. Но там федеральная трасса в отличном состоянии. Любо-дорого ездить. Из трех регионов мы качеству федеральных трасс находимся в самом низу".
"В 2024 году запланировано устройство защитных слоев на участках км 398+000 - км 408+000, км 423+000 - км 430+000 общей протяженностью - 17 км, в ходе которого будут устранены такие дефекты проезжей части как колейность, ямочность и разрушение покрытия. Сроки выполнения работ май - октябрь 2024 года".