Введение санкций и уход ряда иностранных производителей наложили свой отпечаток на рынок спецтехники и запчастей в России. Появились трудности, найдены и пути решений. Один из них - параллельный импорт.
СТОИМОСТЬ ВЫРОСЛА, УВЕРЕННОСТЬ УПАЛА
Техника и запчасти по параллельному импорту - дороже. Но решают ключевую проблему - спасают компании от простоев и бОльших трат. Есть и альтернатива в выборе.
Только вот существует и обратная сторона. Это отсутствие контроля правообладателей над ввозимой продукцией и её качеством. На рынке техники и запчастей появляется всё больше недобросовестных поставщиков. Как следствие больше и контрафакта.
По данным аналитиков, доля подделок в обороте запчастей в РФ доходит до 50%, а в сегменте спецтехники — от 20 до 30%. И ситуация будет только усугубляться.
ЧЕМ ОПАСЕН КОНТРАФАКТ?
Такие запчасти — откровенная подделка. Их кодировка совпадает с оригиналами, упаковка может быть 1 в 1. Вопрос в качестве. При их создании не соблюдаются технологии производства, используется некачественное сырье.
КАК ЗАЩИТИТЬСЯ ОТ ПОДДЕЛОК
Самое надежное решение - самим мониторить рынок и работать только с проверенными компаниями. Лучше доверять тем, кто не первый год на рынке (как минимум, не с начала санкций), кто работает с определенным перечнем брендов и имеет свои склады запчастей в России.
Например, в компании “Гефест” все запчасти проходят контроль качества. Есть отдел закупок. А главное - дается гарантия на все категории запасных частей на гусеничные экскаваторы, бульдозеры и фронтальные погрузчики.