Здравствуйте, уважаемые читатели!
По своей юридической практике можем сказать, что примерно половина всех штрафов, которые выписал инспектор ГИБДД выписаны по натянутому нарушению, т.е. нарушил или нет водитель это спорный вопрос, но как правило даже такие штрафы водители не обжалуют, а наоборот соглашаются с ними и подписывают протокол.
Водители не обжалуют спорные штрафы ГИБДД и соглашаются с ними на месте, так как инспектор ГИБДД знает на что надо психологически надавить, чтобы водитель согласится с штрафом и даже написал в протоколе «Согласен». В свою очередь большинство водителей понимают, что если изначально они согласились с протоколом ГИБДД и подписали его, то после этого обжаловать его бесполезно и на практике это действительно так.
В данной статье мы расскажем на что психологически давит инспектор ГИБДД, чтобы водитель подписал протокол и не обжаловал его.
1. Давит на то, что за нарушение ПДД РФ выпишет максимальный штраф.
За некоторые нарушения ПДД РФ предусмотрен минимальный и максимальный штраф, если водитель изначально не соглашается с штрафом, то инспектор ГИБДД говорит, что выпишет максимальный штраф, а если он согласится с вменяемым ему нарушением, то это будет смягчающие обстоятельство и вынесет минимальный штраф. Так как водители считают, что обжаловать протоколы ГИБДД бесполезно они соглашаются на минимальный штраф, поэтому и подписывают протокол. Такое давление инспектора ГИБДД часто используют, если водитель не соглашается со штрафом за непропуск пешехода, а именно санкции статьи за данное нарушение (ст. 12.18 КоАП РФ), предусматривают минимальный штраф 1500 рублей, а максимальный 2500 рублей. Если водитель с нарушением не согласен, то инспектор ГИБДД угрожает максимальным штрафом, а так как разница между минимальным и максимальным штрафом 1000 рублей, большинство согласятся с минимальным штрафом.
2. Находят второе нарушение ПДД РФ за которое тоже можно выписать штраф.
Если водитель не согласен со штрафом, например, за непропуск пешехода, то инспектор ГИБДД ищет второй штраф, допустим за не пристёгнутый ремень безопасности, либо за не горящую лампочку и т.п. и говорит, если ты не согласен, то выпишу 2 штрафа, а если согласен, то только один штраф. Большинство водителей не хотят, чтобы вместо двух штрафов выберут один, поэтому такое давление действенное и водители, которые изначально не согласны с вменяемым им нарушением соглашаются и подписывают протокол.
3. Угрозы свозить на медицинское освидетельствование, где у водителя будет установлено состояние опьянения.
Сейчас такие случаи единичны, но раньше нам водители часто рассказывали, что если они выражали несогласие с протоколом ГИБДД, то инспектор ГИБДД угрожал им свозить на медицинское освидетельствование, где со слов сотрудника полиции он «решит вопрос» и у водителя в организме найду наркотические вещества. Так как цена такой проверки лишение прав и большой штраф мало кому захочется из водителей проверить слова инспектора ГИБДД, так как в понимании многих водителей инспектора ГИБДД могут устроить такую заподлянку, водители часто соглашаются со штрафом, чтобы не испытывать судьбу.
