Возможно, до следующего испытательного полета Starship осталось менее двух недель.
24 мая компания SpaceX объявила, что планирует 5 июня осуществить четвертый в истории запуск Starship, гигантской транспортной системы, которую она разрабатывает для доставки людей и грузов на Луну, Марс и за их пределы.
Однако эта дата написана "карандашом", а не "ручкой", поскольку SpaceX все еще нужно получить одобрение регулирующих органов, в частности, выдачи Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA),лицензии на запуск Starship.
При условии, что документы будут оформлены и не возникнут другие технические проблемы, Starship будет запущен 5 июня с площадки Starbase компании SpaceX в Южном Техасе, во время окна, которое открывается уже в 8 утра по восточному времени (1200 по Гринвичу; 7 утра по местному техасскому времени). На сегодняшний день Starship высотой 122 метра летал три раза: в апреле 2023 года, ноябре 2023 года и 14 марта этого года. Мегаракета показала себя лучше с каждым последующим полетом.
Две ступени Starship, известные как Super Heavy и Starship, или просто Ship, не смогли разойтись во время первого полета, который закончилась всего через четыре минуты. Разделение ступеней успешно произошло во время полета №2, который длился около восьми минут. Полет 3 продолжался почти 50 минут, в результате чего корабль достиг орбитальной скорости. Он закончился, когда корабль развалился на части при входе в атмосферу Земли. (Super Heavy также развалился на части ближе к концу своего снижения, для запланированного приводнения в Мексиканском заливе).
Основными целями 4 полета будет выполнение посадки и мягкого приводнения в Мексиканском заливе Super Heavy, а также достижение контролируемого входа в атмосферу корабля Starship.
SpaceX определила, что некоторые из двигателей Raptor ступени Super Heavy отключились раньше времени во время ее «разгона» во время третьего полета и не смогли снова зажечься, как планировалось, во время посадки. Причина этого засорение фильтров, которое повлияло на поток жидкого кислорода к двигателям. SpaceX внесла изменения в аппаратное обеспечение перед полетом 3, чтобы смягчить эту проблему. Для полета 4 кислородные баки оснастят дополнительным оборудованием для дальнейшего улучшения возможностей фильтрации.
Корабль Starship, тем временем, подвергся большому нагреву во время входа в атмосферу в третьем полете, после того как он потерял ориентацию и начал кренится. SpaceX также извлекла уроки из этой проблемы и приняла меры, чтобы снизить вероятность того, что это произойдет снова.
«Наиболее вероятной основной причиной незапланированного крена, было определено засорение клапанов системы , ответственной за управление креном»
Написала SpaceX в недавнем отчете. Компания добавила дополнительные двигатели управления креном на корабль Starship в предстоящем полете, чтобы улучшить резервирование управления ориентацией, и модернизировала оборудование для повышения устойчивости к отказам.
Будем надеяться что полет в запланированную дату состоится, а регулирующие органы вовремя выдадут необходимое разрешение на полет. Ну и конечно что сам полет пройдет как запланировала компания.
Удачи Спейсам!