18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЁН, РАСПРОСТРАНЁН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ВАРЛАМОВЫМ ИЛЬЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ВАРЛАМОВА ИЛЬИ АЛЕКСАНДРОВИЧА
Вокзал Ориенте с его изящными сводами и застекленной крышей стал настоящим украшением Лиссабона. Он был построен к проведению в городе Всемирной выставки «Экспо-98»; автор проекта — испанский архитектор и инженер Сантьяго Калатрава, источником вдохновения для которого всегда была природа. Его выразительные творения имеют очертания растений или животных. Например, построенный по его проекту вокзал TGV в Лионе (Франция) часто сравнивают с огромной доисторической птицей, которая вот-вот взлетит; возведенные им мосты не редко имеют форму скелета. Вокзал в Лиссабоне не стал исключением - навес над платформами напоминает лес, а само здание вокзала скелет огромной рыбы.
01. Вокзал Ориенте это большой транспортный узел. Он включает в себя железнодорожную и автобусную станции, а также одноименную станцию метро.
02. Сантьяго Калатрава родился в 1951 году в Валенсии. В 1968 году Калатрава поступил в художественное училище там же, но уже через год перешел в Высшую техническую школу архитектуры, которую закончил в 1975 году. Затем он закончил в Федеральный институт технологии (ETH) в Цюрихе, где получил диплом инженера.
03. В 1981 году Калатрава открыл свою мастерскую в Цюрихе, причем работал и как архитектор, и как инженер. Его первым проектом стал ангар завода компании Jakem в швейцарском Мунхвиллене (1983-1985). В 1989 он открыл филиал своего бюро в Париже.
04. Большинство проектов архитектора находятся на границе архитектуры и инженерии. Сложное и, одновременно, новаторское конструктивное решение - отличительная черта его работ. Также в них четко прослеживается отпечаток еще одного призвания Калатравы - профессии скульптора.
05.
06.
07.
08.
09. Рядом располагается торговый центр.
10. Внутри нет никакой отделки, только открытые бетонные конструкции.
11.
12. Зданию уже больше 20 лет, но выглядит оно очень современно.
13.
14.
15.
16.
17. Лифты, конечно, староваты) Может, уже поменяли — фото 2011 года.
18.
19. На нижнем уровне по выходным работает книжная ярмарка.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26. Наверху расположилась железнодорожная станция.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34. Неподалеку строят очень интересный домик.
35.
36.
37. Конечно лучше всего вокзал смотрится вечером, когда включают подсветку. К сожалению мне не удалось побывать там в вечернее время, поэтому фотографии взял в интернете.
38.
39. В отличие от наших вокзалов, здесь свободно можно снимать, никто слова не скажет.
