Найти в Дзене
Вологда-поиск

Мобильные камеры на дорогах: выгода или издевательство? Депутаты обсуждают спорный вопрос

Депутаты выступают против использования передвижных комплексов фотовидеофиксации на дорогах, называя их издевательством над автомобилистами. В соответствии с предложенным законопроектом, который был внесен в Госдуму, планируется запретить использование мобильных комплексов фотовидеофиксации и оставить только стационарные. Эту инициативу поддерживают депутаты ЛДПР, утверждая, что мобильные комплексы лишь увеличивают количество штрафов, не способствуя повышению безопасности на дорогах. Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов выразил свое мнение в интервью "Парламентской газете", объяснив, почему необходимо избавиться от треног на дорогах и направить их "охранников" на более полезное занятие. В прошлом году камеры фотовидеофиксации нарушений привели к вынесению автомобилистам 220 миллионов административных штрафов. По данным депутатов, на дорогах России функционирует около 30 тысяч комплексов, включая 25,2 тысячи стационарных, 3,1 тысячи

Депутаты выступают против использования передвижных комплексов фотовидеофиксации на дорогах, называя их издевательством над автомобилистами. В соответствии с предложенным законопроектом, который был внесен в Госдуму, планируется запретить использование мобильных комплексов фотовидеофиксации и оставить только стационарные. Эту инициативу поддерживают депутаты ЛДПР, утверждая, что мобильные комплексы лишь увеличивают количество штрафов, не способствуя повышению безопасности на дорогах. Председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов выразил свое мнение в интервью "Парламентской газете", объяснив, почему необходимо избавиться от треног на дорогах и направить их "охранников" на более полезное занятие.

В прошлом году камеры фотовидеофиксации нарушений привели к вынесению автомобилистам 220 миллионов административных штрафов. По данным депутатов, на дорогах России функционирует около 30 тысяч комплексов, включая 25,2 тысячи стационарных, 3,1 тысячи передвижных и 900 мобильных. Несмотря на это, аварийность на дорогах за прошлый год увеличилась на 4,5 процента.

Представители ЛДПР считают, что работа передвижных и мобильных комплексов неэффективна и лишь усложняет жизнь автомобилистам. По мнению депутатов, такие комплексы не оправдывают своего существования, так как они не способствуют повышению безопасности на дорогах, а являются лишь источником дополнительных доходов. Вместо того чтобы работать на благо общества, сотрудники мобильных комплексов проводят время в автомобилях, не выполняя свои обязанности. Это, по мнению депутатов, является издевательством над автомобилистами, а не мерой по обеспечению безопасности дорожного движения.

Инициатива о запрете использования передвижных комплексов фотовидеофиксации была инициирована после обращений граждан и наблюдений депутатов. По их мнению, мобильные комплексы не только не способствуют безопасности на дорогах, но и негативно сказываются на рынке труда и миграционной политике.