Акио Тойода, считает, что электромобили с аккумуляторной батареей (BEV) не являются решением, способным остаться единственным для потребителя. Независимо от того, какие усилия автомобильная промышленность предпринимает для роста, Тойода утверждает, что сегмент электромобилей всегда будет занимать около 30% рынка. Тойода на протяжении нескольких лет настаивает на том, что потребителю нужен выбор и не у всех есть доступ к электрической инфраструктуре. По его мнению, прийти к углеродной нейтральности можно разными способами, и электромобиль – это не единственное решение.
По материалам Forbes
Больше интересного в тг-канале Гараж Автофаната
Акио Тойода, считает, что электромобили с аккумуляторной батареей (BEV) не являются решением, способным остаться единственным для потребителя. Независимо от того, какие усилия автомобильная промышленность предпринимает для роста, Тойода утверждает, что сегмент электромобилей всегда будет занимать около 30% рынка.
Тойода на протяжении нескольких лет настаивает на том, что потребителю нужен выбор и не у всех есть доступ к электрической инфраструктуре. По его мнению, прийти к углеродной нейтральности можно разными способами, и электромобиль – это не единственное решение.
По материалам Forbes
Больше интересного в тг-канале Гараж Автофаната