Автомобильные моторные масла играют ключевую роль в обеспечении нормальной работы двигателя внутреннего сгорания и его долговечности. От качества масла зависят характеристики смазки трущихся поверхностей, степень защиты от износа, очистка от продуктов сгорания топлива и другие важнейшие эксплуатационные показатели.
В связи с постоянным ужесточением требований к экономичности, экологичности и ресурсу современных автомобильных двигателей растут и требования к качеству применяемых моторных масел. Для контроля их соответствия высоким стандартам используются новейшие аналитические методы исследований.
Анализ физико-химических свойств
Важнейшими параметрами, определяющими эксплуатационные характеристики моторного масла, являются его вязкость, щелочное и кислотное числа, температуры вспышки и застывания, содержание механических примесей и воды.
Для исследования этих показателей применяются разнообразные методы инструментального анализа, такие как вискозиметрия, титрование, хроматография, спектроскопия, светорассеяние, рентгенофлуоресценция и другие.
Активно внедряются экспресс-методы контроля критически важных параметров, например инфракрасная спектроскопия для анализа вязкости и концентрации антиоксидантных присадок прямо на борту автомобилей.
Идентификация химического состава
Современные масла содержат множество различных присадок, улучшающих их функциональные свойства. Точная идентификация их химической природы имеет большое значение для оценки соответствия спецификациям.
Для этого широко применяются методы инструментального анализа: хромато-масс-спектрометрия, ЯМР-спектроскопия, рентгеновская дифракция и спектроскопия комбинационного рассеяния.
Особенно широкие возможности открывает использование тандемной масс-спектрометрии высокого разрешения. Она позволяет быстро и точно идентифицировать самые сложные компоненты современных масел.
Анализ процессов старения
Во время работы моторного масла в двигателе происходят многочисленные нежелательные процессы: окисление, накопление продуктов сгорания топлива, высокотемпературная деструкция полимерных присадок и т.д. Прогнозирование этих изменений крайне важно.
Наряду с классическими методами определения кислотного числа, щелочного резерва и других параметров активно развиваются новые способы анализа масел. В частности, спектроскопия ближнего ИК-диапазона позволяет мониторить содержание присадок и продуктов окисления непосредственно во время работы двигателя.
Для изучения деградации присадок и образования отложений используются методы масс-спектрометрии, рентгеновской спектроскопии поглощения, просвечивающей электронной микроскопии высокого разрешения и другие передовые аналитические инструменты.
Постоянные инновации в области разработки новых высококачественных моторных масел компании CONDOR OIL требуют непрерывного совершенствования методов их аналитического контроля. Оснащение соответствующей научной базы самым современным оборудованием является необходимым условием дальнейшего прогресса моторостроения.
Сайт: https://www.компания-кондор.рф/masla/
Не забывайте подписываться на наш канал, ставить пальцы вверх 👍 и делать репосты 🙂
Читайте также:
1.
2.
3.
4.
5.