Живу в Чиангмае (север Таиланда) уже давно, основной транспорт – мотоцикл. Так вот, самая большая опасность на тайских дорогах – это не регулярные оползни, дикие стаи собак или ямы, а отбитые местные шумахеры с давно и задорно свистящей флягой на своих табуретках и не только. В отличие от меня, они верят в реинкарнацию, а потому, кажется, особо не парятся.
Даже если ты просто неторопливо (то есть 30-40 кмч) едешь по улице, всегда есть шанс, что из одного из переулков наперерез тебе вылетит какой-нибудь двухколёсный огузок, который набирает на ходу смску и вообще не смотрит по сторонам. Или водитель древнего ржавого пикапа, гружёного бамбуком и бананами, резко вспомнит, что ему надо тут повернуть, после чего вдарит по тормозам так, будто увидел впереди дьявола.
Мой топ самых опасных участников дорожного движения включает в себя курьеров на скутерах, водителей грузовиков, маршрутки и разнообразных пенсионеров на мопедах. Курьеры всегда торопятся, а потому летают, как бешеные. Дальнобои считают, что если у носорога плохое зрение – это не его проблемы, а проблемы окружающих, и ведут себя соответственно. Маршрутки в городе в принципе ездят, как хотят, своей траекторией заставляя вспомнить броуновское движение из школьной программы. А пенсионеры в большинстве своём в принципе ездить не умеют, несмотря на солидный, вероятно, стаж – возможно, какой-нибудь очередной дедушка просто думает, что он уже откоптил своё, поэтому можно расслабиться, а там как Будда даст.
К некоторым тайским привычкам в плане вождения можно привыкнуть и адаптироваться. Местные водители на узких горных дорогах в каждом повороте спрямляют траекторию, выезжая на встречную полосу? Ок, учтём, будем держаться ближе к своей обочине, хоть это и неправильно с точки зрения физики прохождения поворотов. Несущийся навстречу грузовик выезжает тебе в лоб и моргает фарами, чтобы ты свалил с его дороги, хотя вообще-то на встречке сейчас он, а не ты? Ок, уступим как-нибудь, с грузовиками вообще спорить на дороге не стоит. Может, он торопится куда-нибудь... Например, на реинкарнацию. Ко всему можно привыкнуть... Почти ко всему. К отсутствию инстинкта самосохранения у тайских водителей у меня привыкнуть до сих пор не получается. Они, сцуко, всегда найдут, чем удивить.
Больше писанины про жизнь на тайском севере есть тут у меня в пикабушном профиле, во ВКонтакте и в Телеге. Кому где удобнее, так как всё равно большая часть моих постов из соцсетей рано или поздно попадает и на Пикабу, тут я обычно не выкладываю только узкоспециализированные посты по Таиланду, которые вряд ли будут интересны широкой пикабушной аудитории, а всё остальное пишу везде)