Об этом пишет Reuter, ссылаясь на слова генерального директора компании Ола Келлениуса. По его словам, продажи электромобилей продолжают замедляться по многим причинам, среди которых отсутствие постоянного спроса, проблемы с поставками необходимых для производства электромобилей компонентов, а так же общее замедление экономического роста. На этом фоне компания возобновляет инвестиции в обновление и расширение линейки двигателей внутреннего сгорания и разработку новой платформы под ДВС. «Текущие планы обновлений означают, что в 2027 году у нас будет почти новый состав, который перенесет нас в 2030-е годы», — сказал Келлениус. Больше интересного в тг-канале Гараж Автофаната
Об этом пишет Reuter, ссылаясь на слова генерального директора компании Ола Келлениуса. По его словам, продажи электромобилей продолжают замедляться по многим причинам, среди которых отсутствие постоянного спроса, проблемы с поставками необходимых для производства электромобилей компонентов, а так же общее замедление экономического роста.
На этом фоне компания возобновляет инвестиции в обновление и расширение линейки двигателей внутреннего сгорания и разработку новой платформы под ДВС.
«Текущие планы обновлений означают, что в 2027 году у нас будет почти новый состав, который перенесет нас в 2030-е годы», — сказал Келлениус.
Больше интересного в тг-канале Гараж Автофаната