Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
«Воронежские новости»

Футбольный водитель Владимир Денисов: "Энергия" мне дала путевку в большую жизнь про футбол

Что такое футбол? Это не просто игра, это люди. Большое количество людей, которые вкладывают душу в то, за что отвечают. На слуху обычно тренеры и футболисты, но есть еще много тех, кто за кадром. Корреспондент «Воронежских новостей» поговорил с водителем Владимиров Денисовым, не так давно отметившим свой юбилей. Владимир Валерьевич успел поработать в воронежской «Энергии» - легендарной женской футбольной команде, футбольном клубе «Факел» и в женском волейбольном клубе «Воронеж». Расскажите о своих юношеских годах Детство прошло в Воронеже, в центре города пошёл в школу №38. Хорошие преподаватели были в этой школе! Вместе со мной учился Мастер Фиде по шахматам, поэт-песенник Сергей Гребенников. После учебы в школе я пошёл учиться в училище СГПТУ-33 (ныне ВГПТК. – прим. ред.) на автомеханика. Когда получил профессию автомеханика, я отучился на водителя. Открыл две категории – B, C. После училища призвали в армию. Много поездил в армии по Советскому союзу, выезжали в Чехословакию на учен

Что такое футбол? Это не просто игра, это люди. Большое количество людей, которые вкладывают душу в то, за что отвечают. На слуху обычно тренеры и футболисты, но есть еще много тех, кто за кадром. Корреспондент «Воронежских новостей» поговорил с водителем Владимиров Денисовым, не так давно отметившим свой юбилей. Владимир Валерьевич успел поработать в воронежской «Энергии» - легендарной женской футбольной команде, футбольном клубе «Факел» и в женском волейбольном клубе «Воронеж».

Расскажите о своих юношеских годах

Детство прошло в Воронеже, в центре города пошёл в школу №38. Хорошие преподаватели были в этой школе! Вместе со мной учился Мастер Фиде по шахматам, поэт-песенник Сергей Гребенников. После учебы в школе я пошёл учиться в училище СГПТУ-33 (ныне ВГПТК. – прим. ред.) на автомеханика. Когда получил профессию автомеханика, я отучился на водителя. Открыл две категории – B, C. После училища призвали в армию. Много поездил в армии по Советскому союзу, выезжали в Чехословакию на учения. В Прибалтике был, в Казахстане, в Сибири и во многих других местах нашей страны.

Как оказались в «Энергии»?

После демобилизации отучился на категорию D и пошёл работать в ПАТП-3. Со временем попал в Научно-производственное объединение «Энергия» также водителем автобуса: на ПАЗике возил рабочих по производственной необходимости. Позже на предприятии образовалась женская футбольная команда «Энергия», и в этот момент и гандбольная «Энергия».

Отношения в команде

-2

Мне посчастливилось работать в «Энергии» с женской футбольной командой. Благодарен этому клубу и что так сложилась судьба. И руководству клуба – Ивану Васильевичу Саенко, Эдуарду Ивановичу Саенко, Виктору Тихоновичу Кульневу, и игрокам. Отношения в команде были замечательные, и с игроками и с руководством.

Воспоминания об «Энергии»

Здесь я впервые поехал с клубом на сборы за границу. Это было незабываемо, потому что первый выезд был самый длинный, за всю историю, что я ездил с «Энергией» и побывал в очень многих странах: в Венгрии, Италии, Испании, Португалии, Дании и других. Очень много лично видел достижений команды. От самого первого, в 95-м году, когда завоевали золотые медали и кубок России. Это было самое незабываемое. И до участия в Лиге Чемпионов. «Энергия» смогла многого достигнуть благодаря труду Ивана Саенко. Иван Васильевич это замечательный человек. Я его всегда помню, всегда с ним стараюсь связываться, общаться по телефону. Дай Бог ему процветания и здоровья.

Сборы, работа

Поездок у «Энергии» было очень много. В основном - Португалия. Это самые незабываемые сборы за всю историю, сколько я ездил с клубом. И работа была интересная, и успех клуба достигался на этих сборах заграничных какой! Очень любопытно было смотреть и на женские сборные, которые приезжали на Кубок Алгарве, который проводился там же.

Но и по России любил ездить, особенно в Самару, Краснодар, Кисловодск. Это любимые направления. А так по работе отъездил от Лиссабона до Владивостока. «Энергия» мне дала путевку в большую жизнь про футбол. Благодаря руководству «Энергии» я много что увидел и узнал, хотя на сам футбол начинал ходить с 1979-го года простым болельщиком.

Футбольный клуб «Воронеж»

В конце 2001 года Эдуард Саенко стал президентом «Факела», позже команда была переименована в футбольный клуб «Воронеж». Я только один раз съездил с этой командой на сборы в Германию. Всё тоже было замечательно, хорошая подготовка была, было очень интересно. Со мной был также ветеран и легенда «Факел-Воронеж» водитель Владимир Черных. Звали его все Борода. Его ещё помню, когда работал в ПАТП-3, он был еще водителем автобуса, работал на Московском направлении 1-й бригады. Очень хороший человек. До сих пор с ним стараюсь поддерживать связь. Владимир Данилович - это супер водитель команды «Факел» на все времена.

-3

Курьезные моменты в работе

Во время поездки за рубеж были и курьёзные моменты. Один из таких произошел в декабре 1996-го года. Я со своим вторым водителем попал в газету немецкую. Это было в городе Раштатт, готовились к игре в Баден-Бадене с местной командой. Немецкие корреспонденты подумали, что мы тренеры клуба «Энергия» и сфотографировали. Когда материал уже вышел, пояснили им, что тренера ещё не подъехали. Я не ожидал, что попаду в немецкую прессу.

-4

Волейбольный клуб «Воронеж

После того, как женская футбольная команда завершила своё существование, было принято решение передать клубный автобус женской волейбольной команде «Воронеж» под руководством генерального директора Левона Адибеговича Джагиняна. В течении двух лет я помогал с передачей автобуса.

Работа в «Факеле»

-5

Благодаря тренерам Олегу Василенко, Дмитрию Пятибратову, Александру Чихрадзе футбольный клуб Факел вышел в РПЛ и смог там остаться. За счет этого у команды прибавилось много новых болельщиков. Я благодарен тому, что оказался в этой команде, что немного проработал. Я получил удовольствие от этой работы, но, к сожалению пришлось уйти по состоянию здоровья.

Текст: Константин КОЛПАКОВ